自転車の旅

ブリヂストン製　２６インチ折りたたみ自転車「グランテック・クロス」を
気の向くままに走らせて、主に房総の海べりを散歩する。
自転車をたたんで列車に積み込み（輪行といいます）、思いついたら途中下車して走り出す。
海を眺め、海べりの鄙びた食堂で刺身を食い、無人駅のホームで休憩する。
内房線の太海ー九重間の各駅や　ホームから海の見える竹岡がいい。
夕方まで走って適当な駅から列車で帰路へ。
そんな休日はいかがですか？
くれぐれも交通安全には気をつけて　出かけてみてください。
なお　輪行には輪行袋が必要です。手荷物料はかかりません。

２００３(平成１５）年１０月
内房線　安房勝山駅から海沿いに君津駅まで走りました。

　上総湊までは国道１２７号線を走りました。
鋸山を海沿いに迂回するルートはトンネル状の細道の連続。
クルマは容赦なく走りそうとうコワイ！
　けれど草ぼうぼうで途切れた歩道からの明鏡岬はなかなかの絶景です。湊川で「ビューさざなみ」と出会いました。
　

　２００５(平成17）年３月９日(水）
内房線浜金谷駅ー木更津駅間を走りました。
　全区間　走行経験があるのでゆっくりと景色を楽しみながら進みました。
　走り始めてすぐの金谷港で海産物を買ったり、竹岡駅で海を眺めたりと寄り道三昧で一向に進まない。
たまには平日の静かな海もいいものです。
さびしいですけどね　笑

　これまでに自転車での房総半島の旅は　海沿いに　　
東金ー片貝ー一宮ー大原（途中休憩や寄り道を入れて約７時間）
千倉ー館山ー安房勝山間（同、約４時間）
鴨川ー千倉間（同、約３時間）
とやってきました
　このなかで　最も景色がよく、鄙びていてしかも走りやすいのは　鴨川ー千倉でしょうか。

国道１２７号線は景色はよいのですが　クルマの量が多く
　逃げ場のないトンネルが数多くあります。しかも走っているクルマは　ゴツイダンプやバス・・・
地図をよく調べれば海沿いの迂回路もあることはあるのですが　富浦から岩井にかけてと鋸山付近は絶望的で相当にコワイです。
そんな長いトンネル内で　乳母車を押したおばあちゃんがトボトボ歩いてたのには驚きでした。いつか轢かれちゃうよ。
ニッポンの国道　歩道を何とかしてください！
　最近は１２７を走るときは　鋸山より北側から北上するようにしています。
　また　海べりは地形上風が強いのが目下の悩みです。

　このほかにも　江戸川ー千葉の国道１４号はよく走破しました。又　大網街道を大網から千葉まで走ったこともありますが　サイクリングには不向きな道ですね。
　ずいぶん前になるが国道１７号の　六日町ー越後湯沢は　ダラダラの上りがきつかった。
　近い将来　北海道の　木古内ー函館市街ー湯の川を走ってみたい。　国道から離れなければ　クマさんも出てこないだろう。