２００７年の終わりに手放しましたスバル レガシィランカスターのオーディオいじりダイジェスト
☆ヘッドユニット☆
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| 最初に取り付けたのは前の愛車から持ち越したSONYのアンプレス機、CDX-C9000 その後中古で手に入れたのは同じくSONYの高級機、CDX-C90 この２機ではSONYのデジタルプリアンプ、XDP-U50も併用していました |
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| CDX-C90がCDのローディングエラーになってしまうため、修理中の代役にと購入したのがアゼストのDRX9255（これも中古） 修理から帰ってきたもののしばらくしてローディングエラーが再発したため、アゼストのDRZ9255に買い替えました（これは新品） DRZ9255は次の車アウトバックに持ち越しです |
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☆フロントスピーカー☆
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| 最初に取り付けたのは珍しいFOSTEXのカーオーディオ用スピーカー、RP-132と言う13cmウーファーのモデル 前々車から持ち越しの古いモデルです リボンツイーターなんて珍しいモノが使われてましたが、高域がキツめの音でした |
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| DRZ9255を購入した時に実験的にやってみたのがエンクロージャー化 ユニットはホーム用のTANGBANDの5cmフルレンジと10cmウーファー 5cm用エンクロは最初に作ったモノが容量が大きすぎたため、100均のコップで作り直し なかなか面白く遊べましたよ |
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| 再び普通のスピーカーに戻りました PHASSのES6.5と言う17cmモデルですが、購入時本来のツイーターが在庫切れだとかで PT28という上級機用の28mmソフトドームツイーターが付属していました 内張を突き破るスラントバッフルや内張のデッドニングなど、かなり頑張りましたが 車両買い替えのためアウターバッフルまでは作れず残念 このスピーカーもアウトバックにインストールします |
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☆アンプ☆
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| アンプも初めは前々車からの持ち越しで、かなり長く使っています（しかも中古購入） フロント、サブウーファー用ともにナカミチで、2chのPA-300IIとモノラルPA-400Mでした その後フロントマルチにしたくなって4chのPA-304Sを、やはり中古で購入 |
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| ナカミチのアンプが調子悪くなったり、もっとパワーが欲しくなったりで買い替え フロント、サブウーファー用とも今度はアゼスト、4chのAPA4320と2chのAPA2160です こちらもアウトバックに持ち越し |
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☆サブウーファー☆
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| サブウーファーは新品を新規購入 流行したフェイズリニアのアリアンテ、しかし小さめの8siです ラゲッジ右サイドにピッタリのエンクロージャーを気合い入れて自作 もうココまでのモノは二度と作れないかも・・・ 推奨容量よりかなり大きめだったせいか、結構音圧が感じられました アリアンテはkeiに使うつもりです |
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☆配線☆
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| スピーカーケーブルはドイツのモニター製PC4-JSという銀コートのOFCケーブル ラインケーブルは日本のカナレ製GS-6というケーブルです ラインケーブルも切り売りのモノで、プラグは自分で半田付けしました スピーカーケーブルもラインケーブルもアウトバックで使います |
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