2001年9月〜2008年5月
GSF1200は2台乗り継ぎ、HP作成のきっかけにもなった思い出深いバイクです
色々手を加えた経過を紹介します
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前オーナーから譲ってもらった時の姿 |
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ネイキッド仕様 |
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エクストリームミニカウル仕様 詳細はコチラから |
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フレームマウントハーフカウル仕様 詳細はコチラから |
ＣＵＳＴＯＭ ＰＯＩＮＴ
| 車体 | ・前オーナー自家製フレームスライダー ↓ ・ゴールドメダル スラッシュガード |
| マフラー | ・ベガスポーツ スリップオンサイレンサー ↓ ・ベビーフェイス ステンカーボン ↓ ・ヨシムラサイクロンBandit1200用チタン・ステン （センスタストッパーを小加工） |
| タイヤ・ホイール | ・ミシュラン パイロットスポーツ ↓ ・ミシュラン パイロットパワー ・純正ホイール白塗装 |
| ブレーキ | ・アールズ ステンメッシュブレーキホース（前後） ・プロジェクトμ ハイパーカーボンパッド改（前） ・デイトナ ハイパーパッド（後） ・デイトナニッシン ラジアルマスターシリンダー（前） ・サンスター スリットディスクローター（前） |
| ポジション系 | ・コワース ロータイプハンドルバー ・ヤマハ ビラーゴ用ハンドルポスト ・シートジョイ アンコ抜きシート |
| 駆動系 | ・DID Ｓブライトチェーン ・AFAM スチールスプロケット（純正サイズ） |
| エンジン周り | ・GSX-R750用 ラウンドオイルクーラー ・NGK イリジウムプラグ |
| その他 | ・ヨシムラ マルチテンプメーター ・クレバーライト HIDバルブ ・バンディット用 前後ウインカー ・フェンダーレス加工 ・LEDテールランプ・ナンバー灯 |