MEGA-CD（初代） 修理
仕方なく本体を開けてメガＣＤ内部の動きを調べたところ、中に入ったディスクが回転していなかった。
メーカー修理はとっくの昔に終わっている事から自力で直すしかないが、修理をした事が無いので参考になる情報を”メガＣＤ修理”をキーに検索した結果、幸いにも同じ様な症状で修理したと云うブログが見つかった。
ブログにはＣＤドライブメカを上下させているゴムベルトと電源周りのアルミ電解コンデンサに原因があること等が書かれていた。
放置していて不具合が発生した事からゴムベルトとアルミ電解コンデンサの可能性が高いと思われたので、この二点の修理に取り掛かったが、ブログには数点の写真はある物の、何処を外すとかの詳細な点までは書かれておらずゴムベルトの位置を探すのに手間取る等、分かれば簡単だが修理を終えるまでかなりの時間を要した。
ともあれ、短期間で無事に不具合から復帰したのはブログ作者のお陰と感謝している。
ゴムベルトの問題は初代メガＣＤに共通する事項に思えるので、今後の修理の参考に気が付いた点を含めて紹介する。
- （参考ブログ）
- ”2009年5月3日 日記みたいな何か”
”2009年5月6日 日記みたいな何か”
http://garakuta.homelinux.org/~nosuke/diary/diary.html
- （2009年9月 NO.29掲載）
- （2015年7月 NO.70更新）
[写真]
初代のメガＣＤ本体。
外観は右側面の四角いコネクタ部分が特徴的。
CD-ROMドライブだが、この本体単体では動かず電源すら入らない。
メガＣＤ本体を開けて中の動きを見るにはメガドライブ本体を接続する必要がある。
操作はメガドライブのコントロールパッドを使いコントロール画面から行う。
| （コントロール画面の異常） | （正常なコントロール画面） |
 |
 |
[写真左]
不具合発生時のメガＣＤのコントロール画面。
メガＣＤディスクを入れても画面に”CD-ROM”コマンドが表示されない。
（※アクセス不能）
この状態になると、少し間をおいて自動的にトレイがイジェクトされる。
[写真右]
正常なコントロール画面。
メガＣＤディスクを認識して画面に”CD-ROM”コマンドが追加される。
■ＭＥＧＡ－ＣＤのコネクタ部分本体を開けるには、底面のネジと写真のコネクタ部分のネジを外す。
上蓋部分はコネクタをカバーしている四角い部分をつまんで、反対側を支点にして斜め上方向に引き上げると外れる。
組立は逆順に支点側をセットしてから閉じる。
※真上に開けようとしても外れない。
■ＭＥＧＡ－ＣＤの内部写真はＣＤドライブ部の金属カバーを取り外した状態。
ＣＤドライブ部は四角い金属カバーで保護されているので３箇所のネジを外して金属カバーを取り外す。
メガＣＤ内部はコネクタ側のメイン基板とＣＤドライブ部及び電源周りがある背面の細長基板で構成されている。
■ＭＥＧＡ ＤＲＩＶＥをセットメガＣＤを動かすためにメガドライブ本体をセットする。
金属カバーが無いのでＣＤドライブメカに当たらない様に片側を綿棒で支える。
頼りない感じだが本体が軽いのでこれで十分。
[不具合症状]
音楽ＣＤを入れトレイを閉めると、シュルシュルと音がした後に、ＣＤが回転しないままイジェクトされてしまう。
[不具合原因の特定]
ＣＤを入れてトレイを閉じると下がっていたメカが上に上がり基板の位置も平行になっているように見えたが、念のためイジェクトされる前に指で基板を押し上げてみたら更に上に動き、”カチャ”と云う音がしてＣＤが回り始め音楽を再生し始めた。
これで、ゴムベルトが不具合の原因と特定できた。
※”カチャ”と云う音は磁気クランプのチャッキング音。
■ＭＥＧＡ－ＣＤのトレイを外す写真はメガＣＤのトレイをイジェクトした状態で電源を切り、メガドライブ本体を外した所。
ゴムベルトはトレイの下にあり、トレイを外さないと状態を確認出来ない。
トレイをイジェクトさせた状態の方が外しやすいための処置。
※写真は修理後、掲載用に写した。
ＣＤドライブメカは上の磁気クランプ部が固定で、メカ部の前部分が固定された後側を支点にして上下に動くと云う、かなり大胆な機構になっている。
（※例えれば、片開きドアを横にして開け閉めしている感じ。）
写真ではイジェクト時にＣＤドライブ部の下の基板が前方斜めに傾斜しているのが分かる。
メカ部の上下動は螺旋溝がある円筒形パーツを回すことで行われ、このパーツを回している大元がギア付の白いプーリーで動力源がモーター軸の黒い小さなプーリー。
※実際の修理ではゴムベルトの位置を探すために先にＣＤドライブ部を外し、後からトレイを外した。
- この場合、ロック状態で動かないトレイを外すには、
- １）やぐらに組まれている磁気クランプ部を外す（２本の止めネジを外す）。
２）トレイの切り欠き部分に顔を出している大きな歯車をピンセット等で回す。
３）トレイの動きに合わせてピックアップ部分が下がるので下まで下げる。
■トレイの樹脂製ピントレイには、中から見て左の下側の溝にツメで固定された樹脂製のピンがあるので、先にこれを外す。
その後、メカ部の金属板ベースの前方両側にある樹脂製ストッパーを一緒に外側へ広げ、トレイを前に押し出すと外れる。
ストッパーには円い穴があるのでピンセット等を使い広げると良い。
[再組立時の注意]
トレイの溝にはめてある樹脂製のピンは、再組立の時には必ずツメで固定する。
固定しないとトレイが動いたときに外れて飛んでしまいメガＣＤが動かなくなる。
トレイはガイドに平行に、奥の止め位置まで差し込む。（※写真の位置）
■ＭＥＧＡ－ＣＤのゴムベルト写真はトレイを外したドライブメカ部。
トレイを外すとゴムベルトが顔を出す。
ゴムベルトを外すには、白いプーリーの半分を覆っている樹脂カバーを外す必要がある。
カバーはツメで下側の穴に固定されているため、先にＣＤドライブ部を筐体から外す。
[手順]
以上で、やっと目的のゴムベルトが外せる。
■プーリーとゴムベルト不具合の原因は、ゴムベルトの変形とギア付の白いプーリーの軸に塗られたグリスが固まったためと判断。
外したゴムベルトにひび割れ等は無いが、弾力性が失われてきて変形し、それが元でスリップして力が十分伝わらないと思われる。
[ゴムベルト]
約φ２５ ／ 実測１．５５mm□の角ベルト
※直径はおおよその値。
- [プーリーの処置]
- １）固まったグリスを出来るだけ除去する。
２）ギア付の白いプーリーの軸にシリコングリースを塗布。
※シリコングリースはプラスチックに悪影響の無い製品を選ぶ。
写真の黒い大きなギアはトレイを動かしている物。
樹脂カバーはメガＣＤを前から見てトレイをイジェクトしたときにその隙間から見える物。
※写真は修理後、掲載用にＣＤドライブ部を筐体から外して写した。
■ゴムベルトの清掃
ゴムベルトの代替品は入手可否が不明なことと、ゴムの弾力性を復活させれば使えるとの判断から、”テープレコーダー用クリーニング液セット” のラバー用で丁寧に清掃した。
[ラバー用]：青色の液体ピンチローラー清掃用の液体で、これには汚れを落とすと共にゴムの弾力性を復活させる作用がある。
清掃には綿棒を使用。
ラバー用液を染み込ませた綿棒でゴムベルトの表面を拭く作業を数回繰り返す。
これによりゴムベルトの変形までは直らないがゴムの弾力性はある程度復活した。
シリコングリースの塗布とゴムベルトの清掃が終わったら分解とは逆の順序で再組立をして終了。
応急的な修理だがメガドライブを接続して電源を入れたらメガＣＤは正常に動作した。
背面側にある細長基板のメイン基板から伸びるフレキシブルケーブルの当たりに三端子レギュレーターがあり、この周りに三個のアルミ電解コンデンサがある。
アルミ電解コンデンサは経年劣化を起こしやすい部品で修理の最初に交換したが 不具合症状（※トレイの自動イジェクト）には効果がなく、今回は予防取り替えの意味合いになった。
簡単に紹介する。
- [用意する物]
- １．半田ゴテ（※コテ先温度の温度調節機能付き（実売五千円位）の物が使い易い）
２．電子部品用半田
３．半田吸取線
４．ニッパー
５．交換用アルミ電解コンデンサ
６．こて先クリーナー（こて台付）・・・あれば便利な物。
※２、３、６は千石電商の通販を利用。
※交換用アルミ電解コンデンサはマルツパーツ館（通販）を利用。
1)メイン基板のＣＤドライブ部に繋がるフレキシブルケーブルをコネクタから外す。
2)メイン基板の取付ネジとコネクタがある四角い部分の太い取付ネジ（二個）を外す。 3)メイン基板が外れたら細長基板にあるフレキシブルケーブルをコネクタから外す。
このフレキシブルケーブルは下側の電極が剥がれているので折らないよう注意。 4)細長基板の取付ネジを外し、基板を取り出す。
※再取付はこの逆の順序で行う。
（参考）[交換手順]・・・・・（2012/3変更） 1)基板の裏に出ているコンデンサのリード線をニッパーで切り取る。
2)半田を半田吸取線で除去し、取り付け穴から出ているリード線を面位置で切り取る。 3)
取り付け穴に残っている半田を半田ゴテで溶かしながらコンデンサを傾けて強制的にリード線を穴から抜く。 4)もう片方のリード線取り付け穴も同様に半田を溶かしコンデンサを引き抜く。
5)取り付け穴に詰まっている半田を半田吸取線で除去する。
6)交換用コンデンサを極性に注意して取り付け穴に挿し、基板に半田付けする。
7)リード線の半田が付いている所から1mm位上でリード線をカットして交換終了。
■取り替えたアルミ電解コンデンサ| 部品番号 | 耐温度 | 耐圧 | 容量 |
| Ｃ２７ | ８５℃ | １６V | １００μF |
| Ｃ２５ | １０５℃ | ６．３Ｖ | １００μF |
| Ｃ２４ | １０５℃ | ６．３V | １００μF |
部品番号は基板に印刷されている。
アルミ電解コンデンサの寸法
直径：φ５．２（実測）
高さ：１１～１１．６mm
１０５℃品は三端子レギュレーターの放熱をもろに受けるところに使われているので、交換用も１０５℃品を用意する。
■交換用アルミ電解コンデンサ| 高さ | 耐温度 | 耐圧 | 容量 |
| ５．９mm | １０５℃ | ６．３Ｖ | １００μF |
| ７．６mm | １０５℃ | １６Ｖ | １００μF |
耐温度１０５℃品で統一。
直径が大きいが、高密度実装基板では無いため使用できる。
但し、６．３V品は三端子レギュレーターに近い所にあるため、スペース的にこの径より大きい物は難しい。
[参考]（アルミ電解コンデンサ）
※一般的に耐圧が高いとサイズが大きくなるので取付スペースに注意する。
・使用温度で寿命が決まるため、耐温度が低い物を使用すると寿命が大幅に短くなる。
※例えば105℃品指定に85℃品を使うのはＮＧ。
・極性がある（有極性）ので取付の際には注意する事。
外装のフィルムにはマイナス側の表示がある。
※逆に取り付けるとコンデンサが短時間で壊れます。
応急修理から二年余りが経ちメガＣＤをしばらく使わないでいると、最初のゲーム起動でプーリーに掛けてあるゴムベルトのスリップが再発するようになったため、いつでも交換できるように購入した代替品。
価格的には安いが送料等が掛かるため、何か購入する際についでに買うと良い。
尚、ゴムベルトのスリップはゴムが固くなる冬場に起こりやすい。
[写真]：代替品のゴムベルト
φ２５mm、１．６mm□
通販：千石電商で入手。
※商品は2010年頃に確認していた物。
これは、テープレコーダーのラバー用クリーニング液による応急処置が有効だった本体における方法です。
修理で説明している通り、ラバー用クリーニング液による応急処置でもゴムベルトを新品交換する場合と同様にドライブメカ部の分解等の手間が掛かる。
本体をその都度開けることはメガＣＤを傷める事にもなるため出来るだけ避けたい。
そこで、本体を開けること無くゴムベルトの応急処置をする方法を探してみた。
[写真]
メガＣＤのＣＤトレイをイジェクトして正面からＣＤトレイの下を覗いた状態。
ＣＤトレイをイジェクトしてから電源を切り、この状態を保持する。
右側にＣＤトレイを動かす大きな歯車は見えるが前面にカバーが有るためゴムベルトが掛けてあるプーリーは見えない。
[写真]
本体を右斜めにしてＣＤトレイの左下から中を覗いた状態。
写真には写っていないが左奥にはモーター軸の小さな黒いプーリーも見える。
この位置なら綿棒がゴムベルトまで届く。
「ゴムベルトのスリップ回復方法」
ラバー用クリーニング液を染み込ませた綿棒を白いプーリーのゴムベルトに当てて右方向に動かすようにしながら拭くとプーリーが回転してゴムベルト全体をクリーニング液で拭くことが出来ます。 この時、上手くプーリーが回転していればＣＤトレイが少しずつ中に引き込まれます。
拭き終わったら、少し時間をおいてから電源を入れて動作を確認する。
この方法であれば、本体を開ける必要が無いため無駄にメガＣＤを傷める事もなくゴムベルトのスリップを回復できる。
※綿棒にラバー用クリーニング液を浸けすぎないよう注意。
※頻繁に症状が出る場合はゴムベルトを交換した方が良い。
- ・2015/7/1 ゴムベルトのスリップ回復方法」の項目を追加。
- ・2016/7/5 ページの体裁を変更。
- ・2016/11/3 ページの体裁を統一。
- ・2023/10/16 フォント指定に"sans-serif"追加により表示の整合を図る。
