これがこのコースを攻略するのに重要なキーワード
だと思う。
ここ群馬県、赤城道路と隣接する「大胡赤城線」では、
一、にステア
ニ、にステア
三、四、が無くて
五、にステア
とにかくステアリングワークがすべてなのだ！
本家「赤城道路」とは１８０°性格が逆のコースで
超低速、ステア重視の気の抜けないコースなのだ。
ステアリング操作を一瞬でも誤ったら即、ガードレールに
激突である。
この様なコースがこの世に存在していいのだろうか？
まさか秩父の林道より狭い道路がこの世に存在したとは！
この道幅は車道と言うより歩道でしょう！
この極端にＲの小さいヘアピンコーナーはなんなのだ！？
サイドブレーキでも引いて曲がれとでも言うのだろうか？
一体全体、何を考えてコース設定しているのでしょう？
ギネスにでも挑戦したに違いない．．．
しばらく走ってみて峠に対するイメージが変わった
「これは面白い」
この何時ぶつかってもおかしくない緊張感
その中で更にスピードを上げてやろうとする飽くなき挑戦
走り屋の血がさわぎだす
気分はまさにＷＲＣ！
ふつうの峠を走り飽きた人にはもってこいの
イケイケのコースなのだ！！
