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dax70 HONDA DAX

 今から30年以上も前、1969年にホンダから発売された小さなバイク。小さいくせに市街地はもちろん、ダートやグラベルみたいなオフロードも走ることが出来る優れもの。例えるなら、FTRやTWの縮小版適存在のバイクです。
 そんなダックスにのなかは簡単な操作でハンドルが折りたためて前輪部分が取り外せるものがあります。なんと、折りたたみバイクです!!こうすることで、車のトランクに積んで出掛けた先で楽しむ、といったことも出来てしまいます。
 エンジンはあのスーパーカブと同じもので、50ccと70ccの2種類。
 このイラストは70ccの輸出用モデルで、この他にもマフラーやフェンダーの形状が異なるモデルが数種類、生産されました。
カブの仲間

 新聞配達やそば屋の出前で大活躍のスーパーカブ。知っての通り、カブはとっても丈夫で、低燃費。あんなに発進、停止を繰り返しても、寒い日だろうが暑い日だろうが一年中使われても壊れません。なかには「ガシャガシャ、ガシャガシャ」音を立て、マフラーから白煙を吐きながら、それでも走ってしまうツワモノもいます。
 燃費だって最高にいい。なんでも、牛丼一杯の値段で、東京から軽井沢まで行って帰ってこれるらしいです。

 そんなカブのエンジンを載せたバイクがホンダにはたくさんあります。リトルカブやジョルカブなど、カブと名前がついてるものはカブの仲間だとすぐ分かりますが、他にもまだまだあって、実は、モンキーやゴリラもカブエンジンを搭載したカブの仲間。そして、実は、ダックスもカブのエンジンを載せています。



とっても丈夫で低燃費

 カブのエンジンを載せてるだけに、ダックスも基本は丈夫で低燃費。ただ、今のカブほど燃費がいい分けではありません。カブのエンジンは今でも進化しつづけているけど、ダックスに載ってるエンジンは、むかーしのカブエンジン。燃費は最新のカブには負けてしまいます。といっても、それはカブと比べたらという話。街中で使ってもガソリン1リットルで30km以上走らせることも可能です。

 エンジンのタフさはカブでも保証済み。丈夫さなら他の最新エンジンにも負けません。それに、ダックスのボディーは「T−ボーンフレーム」という骨太で頑丈な構造です。

 エンジンも丈夫でボディーも丈夫だから、メンテナンスを適度にしていれば、いつまでも現役で乗っていられます。メンテナンスはオイル交換をすることと、チェーンなんかに油をさすことくらいで、あんまり気を使う必要もありません。



ちょっと変わりもの

 モンキーやゴリラ、カブなどに比べると、ダックスは少しマイナーなバイクかもしれません。ちょっぴりマイナーなミニバイクは他にもあって、例えば、真四角で箱みたいなモトコンポっていうミニバイクがあります。ダックスもモトコンポも、あんまり有名じゃないかもしれないけど、ほかのバイク以上に個性的なとこがあって、ひと目ただけで気に入ってしまうかも!



街乗りで便利

 ダックスの車体はとてもコンパクト。だから街乗りでもとても使いやすい。狭い路地なんかはダックスの得意とするところで、どんなとこでもスイスイ走れるし、広い通りに出たとしても、車の流れに乗って走るには十分なパワーは備えているから安心して走れます。
 駐車したいときもちょっとした空間があれば停められます。そのへんはほとんど自転車感覚です。

 とにかく小さくて小回りが利くから、込み合った街中でもとても使いやすいバイクです。。
 小さい、小さい、といっても、モンキーやゴリラほど小さくないから、姿勢がきゅうくつにならないのも、ダックスの良い所です。 大柄な人でも小柄な人でも、男性でも女性でも、どんな人も楽に乗れる調度いい大きさ。だから疲れも少ない。 ダックスに乗って、のんびりと買い物なんてのもいいかもしれません。



走るだけで楽しい

 エンジンが小さいから最高速は60〜70km/h位。たしかにパワーは限られてから、最近の50ccスクーターなんかに抜かれることもある。だけど、ただアクセル開けて走るよりも、限られたパワーを目一杯使って走るほうが何倍も爽快です。

 カブやモンキー、ダックスはギアチェンジが出来ます。これは、普通のスクーターにはないおもしろさです。
 速く走りたいときは、エンジンを目一杯使って、ギアチェンジを巧みにして、元気良く走れる。両手、両足と五感をフルに使って自分の思った通りにバイクを操れるから、走らせてるだけで楽しくなってしまいます。

 もちろん、ツーリングに行くのも楽しいし、オフロード性能を持ち合わせているから、林道や河原に入っていってもぜんぜん平気。
 ダックスは、いろんなシチュエーションで楽しめるオールマイティーなバイクです。



もしかしたら、プレミア物に??

 実は、ダックスはもう生産されていません。残念なことにだいぶ昔に絶版車になっています。1994年に新しいカブエンジンを搭載して、電気系も最新のものになって再販されたことがあるけど、そのモデルを除いてダックスのほとんどはかなりの年式のものばかりです。
 そんなダックスだけどこのエンジン、他のカブ系エンジンの中で一番パワフルらしいのです。特に初期型のほんとに初期のモデルが一番スピードが出るらしく、その後だんだんパワーが抑えられてきたという話です。とにかくダックスのエンジンは他のカブ系エンジンを載せたモデルとは一味違うものらしいです。
 しかも、最近のモペットブームでダックスにも注目が集まっています。
 ダックスを手に入れるなら、今しかありません!