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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「マイウェー」の航跡　　　　函館　⇒　サンフランシスコ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（日時は日本時間、抜けてるところは連絡の付かなかったところです。）

日付 時刻 緯度 経度 コース 艇速 風向 風速 天気 波高 気圧 気温
７／１８ １２：２４ Ｎ４１°３７′ Ｅ１４０°５２′ １２５° ５．５Ｋｔ ＳＥ ２０Ｋｔ Ｂ／Ｃ １Ｍ １００８
午後の４時に電話がきてＮＴＴドコモで話ができるのはこれで最後でしょうとのこと。
７／１９ ０７：１５ Ｎ４１°４６′ Ｅ１４２°１２′ １８０° ４．３Ｋｔ ＳＥ １４Ｋｔ Ｆ／Ｒ １０１１ １８℃
大畑の東海上にいる　ヤマセで南向けのコース取り　自宅にはかすかに入るが内容は分からず。
７／１９ １２：３４ Ｎ４１°２７′ Ｅ１４２°２６′ １８０° ５Ｋｔ ＳＥ ２０Ｋｔ Ｂ／Ｃ １０１１
昼のオケラネット　直接交信できずＪＡ６ＡＲＭに中継をお願いする。
７／２０ 朝の定時交信 感度無し
朝のシーガルネット　国内局も太平洋のＭ／Ｍ局も全く入らず　ハワイのＫＨ６CHだけが聞こえる。
７／２０ １２：２５ Ｎ４１°１９′ Ｅ１４３°５５′ １００° ４Ｋｔ ＳＳＥ １６Ｋｔ Ｃ １０１１
奥様船酔い解消　今朝はひさしぶりに白いご飯とサンマのかば焼きのカンズメ　　ＪＤ１ＢＢＨの中継
７／２１ ０７：１０ Ｎ４１°１３′ Ｅ１４５°３９′ １１０° ５Ｋｔ ＳＳＥ １７Ｋｔ Ｃ １０１１ １８℃
根室の南の位置　まだ近すぎて直接交信できず　食事もしっかりとって何とかやっている　　ＪＡ６ＡＲＭの中継
７／２１
今日は小松氏のお誕生日　五島軒のカレーカンズメでお祝い　積丹クルーズ中の「ドンタク」には聞こえるのに当方には入感なし。
７／２２ 朝の定時交信 感度無し
勧進丸で朝ごはん食べながらワッチするが各局全く聞こえず　ＪＡ６ARMが時々聞こえる。
７／２２ １２：００ Ｎ４１°１８′ Ｅ１４８°２２′ ９５° ６Ｋｔ ＳＳＥ １６Ｋｔ Ｒ １０１１ １７℃
港内セーリング中にコールされ後回しにしてもらう　食事はふかしたサツマイモだそうだ　　ＪＤ１ＢＢＨに中継してもらう。
７／２３ ０７：１１ Ｎ４１°３２′ Ｅ１４９°５６′ ７０° ２．５Ｋｔ ＳＥ １８Ｋｔ Ｒ １０００ １７℃
かすかに「マイウェー」の信号が入ってくるようになった、あと２−３日でＱＳＯできるだろう　ＪＡ６ＡＲＭの中継
７／２３ １２：２２ Ｎ４１°３３′ Ｅ１５０°１７′ ９０° ３．５Ｋｔ ＳＳＥ １８Ｋｔ Ｒ ３Ｍ １００９ １７℃
出港後初めて直接話ができる、三角波でスピードが出ない走りはクローズホールド　奥様も元気でマイクを替わる。
７／２４ 朝の定時交信 感度無し
九州のＪＡ６ＣＫＴ以外感度なし、　ハワイ向けの「ゲンゴロウ」が聞こえ位置は　Ｎ４０°５４′　Ｗ１６６°１７′
７／２４ １１：５０ Ｎ４２°１１′ Ｅ１５１°００′ １１０° ５．０Ｋｔ ＮＮＷ １００７
「マイウェー」の信号弱く途中で聞こえなくなる、ＪＤ１ＢＢＨとの話でくじらが２頭並走しているのが分かる。
７／２５ ０７：０４ Ｎ４２°１２′ Ｅ１５３°１２′ ９５° ５．０Ｋｔ ＮＷ １４Ｋｔ Ｂ
５９で入感　昨夜は野菜炒めとカレーライス、バッテリーが上がり気味でエンジンをかけている。
７／２５ １２：００ Ｎ４２°１３′ Ｅ１５３°４３′
ＱＳＢ（電波が強くなったり弱くなったり）　が多くて位置だけをやっと確認　父島とは交信できていたようだ。　明日のシーガルに期待しよう。
７／２６ ０７：００ Ｎ４２°２１′ Ｅ１５５°０４′ ９０° ４．６Ｋｔ ＳＳＥ １０Ｋｔ Ｃ １Ｍ １０１１ １８℃
１０００キロ先と思えないくらい強力に入感　１４４メガで話しているのと変わらない　すべて順調でビールの減るのが早い、もっとたくさん積みこめばよかったとのお話。
７／２６ １２：２０ Ｎ４２°１６′ Ｅ１５５°４７′ １００° ５．５Ｋｔ ＳＳＥ １４Ｋｔ Ｂ／Ｃ １０１１ ２２℃
７／２７
前日夕方青函レース参加で「天快」函館入港　夕方から金森で歓迎会　朝のシーガルタイムは天快メンバーを山のお風呂に連れて行ってネットに出られず。
７／２７
自宅から函館に向かう車の中、オケラネットには出られず。
７／２８
早朝よりどしゃ降りの雨と強風　雷のノイズで無線機使い物にならず。　レースのスラートライン設置も大変と電話が入る。
７／２８
津軽海峡は波とうねりで波高３メートル以上、レース艇のポジション収集が精いっぱいでオケラまではできず。
７／２９ ０７：３０ Ｎ４１°３６′ Ｅ１６１°５０′ ９５° ５．２Ｋｔ ＳＳＥ ２０Ｋｔ 悪い
青森港にて　「マイウェー」は聞こえずだが九州のＪＡ６ARMさんに中継してもらう。
７／２９
「天快」チームとお食事に出かけオケラネットはお休みする。
７／３０ ０７：０７ Ｎ４１°２８′ Ｅ１６４°２１′ １００° ５．７Ｋｔ ＳＳＥ １９Ｋｔ Ｃ／Ｒ １０１５ １６℃
４日ぶりに自宅から　「マイウェー」は強力に入感、昨夜は波が悪かったそうだ。　道南の大雨の話を伝える、台風５号の情報を知りたいそうだが手元に資料なし、昼のオケラに。
７／３０ １２：２２ Ｎ４１°２４′ Ｅ１６５°００′ １００° ６．０Ｋｔ Ｓ １５Ｋｔ Ｆ １０１６
「マイウェー」は入感なし、ハワイのＫＨ６CH（ｔａｋａさん）のポジションをワッチする。
７／３１ ０７：０２ Ｎ４１°１７′ Ｅ１６６°３４′ ９０° ６．０Ｋｔ Ｓ １５Ｋｔ Ｃ １０２０
アビームでヒールは５°視界良好これから朝ごはん　九州ＪＡ６ARMさんの中継。
７／３１ １２：２７ Ｎ４１°１８′ Ｅ１６７°１３′ ８５° ５．５Ｋｔ Ｓ １０Ｋｔ Ｃ １０２０ ２１℃
Ｍ／Ｍ局はどこも入らず、九州の酒井さんに中継をお願いする。
８／１ ０７：０３ Ｎ４１°００′ Ｅ１６９°０９′ ９０° ５．０Ｋｔ ＳＷ １５Ｋｔ Ｆ 時々 １０２０ １９℃
今朝もかすかに聞こえるだけ、ハワイも弱いので日本の東側はダメなのだろう、　波は時々来るがそれほどひどくない
８／１ １２：２５ Ｎ４０°０５′ Ｅ１６９°４２′ １２０° ４．０Ｋｔ ＳＷ １５Ｋｔ Ｃ １０２０ １９℃
ハワイのＫＨ６ＣＨとの交信を聞く、自宅からは取れず。
８／２ ０７：０５ Ｎ４０°１７′ Ｅ１７１°27′ １１０° ５．０Ｋｔ ＷＳＷ ２７Ｋｔ Ｃ １０１６ １９℃
８／２
青森行きの電車の中、無線交信はお休み。
８／３ ０７：３０ Ｎ３８°５９′ Ｅ１７２°５７′ １１５° ５．０Ｋｔ Ｗ １７Ｋｔ Ｃ １９℃
朝のシーガルネットは「勧進丸」から　勧進丸は脇野沢沖を函館向けセーリング、キー局の話を聞いて「マイウェー」のポジションのメモをとる。
８／３ １２：３０ Ｎ３８°４２′ Ｅ１７３°２９′ １２０°
「勧進丸」からは聞こえず、九州酒井さんにポジションを聞く。
８／４ ０７：３０ Ｎ３８°０１′ Ｅ１７５°０１′ １３０° ３．５Ｋｔ ＳＳＷ ２２Ｋｔ Ｒ／Ｃ １００９ ２２℃
ひさしぶりに良く聞こえる、前線を避けて南下中、２日は波が悪く就寝中ヒールが５０°以上あった、棚から食器が飛んできたそうだ。
８／４
Ｍ／Ｍ局、国内もコンディションが悪い、九州の酒井さんだけが時々聞こえる。
８／５ ０７：０９ Ｎ３７°２８′ Ｅ１７７°００′ ９０° ５．５Ｋｔ ＮＥ １４Ｋｔ Ｃ／Ｂ １０１６
昨夜は孫の初誕生日、船には行けなかったので日曜朝だが自宅からＱＳＯ　「マイウェー」は強力に入る、乗員艇体異状なし。
８／５
「勧進丸」からオンエアー、「マイウェー」は５ー１位で入るが、函館からの呼び掛けには応答なしやっぱり１０Ｗなら無理か？
８／６ ０７：０４ Ｎ３７°１９′ Ｅ１７９°１２′ １３５° ４．５Ｋｔ ＥＮＥ １５Ｋｔ Ｂ／Ｃ １０２１ ２２℃
信号弱くやっととれた。
８／６ １２：２６ Ｎ３７°１１′ Ｅ１７９°２９′ ３０° ４．０Ｋｔ ＥＮＥ １３Ｋｔ Ｂ １０２１ ２３℃
「マイウェー」は聞こえているがネットコントロール局が聞こえない、話に入るタイミングを逃してワッチだけにする。
８／７ ０７：０１ Ｎ３７°５１′ Ｗ１７９°１４′ ６５° ４．０Ｋｔ ＥＳＥ ６Ｋｔ Ｂ 無し １０２１ ２５℃
日本時間の昨夜９時過ぎに日付変更線を越える、今日からは西経だ。　ＧＰＳの画面をビデオで撮っているそうだ今朝は電波が弱く長話ができないのが残念。
８／７
最近、お昼のオケラタイムのコンディションが悪い、今日もＪＤ１BBHにご挨拶だけ。
８／８ ０７：０４ Ｎ３７°５８′ Ｗ１７６°５２′ ７５° ５．５Ｋｔ ＳＳＥ １１Ｋｔ Ｂ １０２０ ２７℃
少し弱いが話ができた。　デイラインを超えたお祝いメニューはサラダ・瓶詰めのソーセージ・十勝ワインの上物だったそう。
８／８ １２：３０ Ｎ３８°０３′ Ｗ１７６°１３′ ７５° ５．５Ｋｔ ＳＥ １６Ｋｔ Ｂ １０１８ ２７℃
自宅には「マイウェー」の信号全く入らず、ＪＤ１BBHのレピートを聞いてポジションをワッチする。　久しぶりに国内が良く聞こえる。
８／９ ０７：０１ Ｎ３８°２５′ Ｗ１７４°１９′ ８０° ６．０Ｋｔ ＳＳＥ １６Ｋｔ Ｒ １０２０ ２４℃
信号弱く何とか話をする。　昨日は初めて魚が釣れた、４０センチのシイラで夕食にムニエルで食べたそう。
８／９ １２：２０ Ｎ３８°２５′ Ｗ１７３°４４′ ８５° ５．０Ｋｔ ＳＳＥ １５Ｋｔ Ｒ １０２０ ２４℃
昼のオケラネットは信号が弱いことが多い、　今日もＪＤ１ＢＢＨに中継をたのむ。
８／１０ ０７：０３ Ｎ３８°４３′ Ｗ１７１°３６′ ８０° ５．３Ｋｔ ＳＥ １４Ｋｔ Ｂ／Ｃ １０２１ ２７℃
あまり強くないが十分話ができる、クローズドリーチで快調にセーリング、今日も魚釣りに挑戦。こちらからは昨夜の理事会の話を伝える。奥様も体長ＯＫ。
８／１０ １２：２６ Ｎ３８°４３′ Ｗ１７１°０２′ ８０° ５．２Ｋｔ ＳＥ １１Ｋｔ Ｂ １０２１ ２８℃
８／１１ ０７：０７ Ｎ３８°４７′ Ｗ１６９°０６′ ７５° ４．３Ｋｔ ＥＳＥ ９Ｋｔ Ｂ １０２３ ３０℃
信号弱く所々しか聞こえない、国内もダメ、ハワイと九州は時々入る。
８／１１
どこもかしこも全く聞こえず、無線機からはザーザーいうノイズだけ。
８／１２ ０７：１０ Ｎ３９°０３′ Ｗ１６７°０７′ Ｂ ２５℃
何とかポジションだけは受信できた。
８／１２ １２：３６ Ｎ３９°０７′ Ｗ１６６°４２′ ６０° ３．８Ｋｔ ＥＳＥ １２Ｋｔ Ｂ １０１４ ２５℃
この４−５日コンディションは最悪、　ＪＡ６ＡＲＭの中継でメモを取る。
８／１３ ０７：０４ Ｎ３９°２８′ Ｗ１６５°１６′ ４５° ４．０Ｋｔ Ｅ １４Ｋｔ Ｂ １０２５ ２３℃
直接交信はできず、九州の中継によると乗員艇体以上なしだそう。
８／１３
国内がかすかに入るだけで「マイウェー」の信号はなし、明日の朝からは「勧進丸」からオンエアーだが自宅でも無理なのに　Ｍ／Ｍからでは心配だ。
８／１４
８／１４
８／１５ ０７：００ Ｎ４０°４５′ Ｗ１６１°３９′ １２０° ４．６Ｋｔ ＥＮＥ １２Ｋｔ Ｂ／Ｃ １０２８ ２２℃
８／１５
８／１６ ０７：０５ Ｎ３８°１０′ Ｗ１６０°３３′ ７５° ２．６Ｋｔ Ｅ ２３℃
「勧進丸」は東北クルーズ中で船の中からオンエアー、やっぱり地上高１８メートルの４エレのようには聞こえない。
８／１６
８／１７ ０７：０８ Ｎ３５°４５′ Ｗ１５８°４８′ １１３° ３．５Ｋｔ ＳＳＥ ８Ｋｔ Ｂ １０２６ ２４℃
８／１７
８／１８
８／１８
８／１９ ０７：０５ Ｎ３８°１１′ ８０° ５．６Ｋｔ Ｓｗ １８Ｋｔ Ｃ １０２７ ２４℃
久しぶりに自宅からオンエアーするが「マイウェー」の電波は弱く全部が取れない、残航１５００マイル。
８／１９
８／２０ ０７：０４ Ｎ３８°５９′ Ｗ１５１°４９′ ７６° ５．３Ｋｔ ＳＷ １３Ｋｔ Ｂ １０２３ ２５℃
何とか話ができそうで７時半からもう一度やろうと九州経由で伝えてもらう、当局の信号はＯＫだが「マイウェー」の電波は時々途切れる、残航１３５９マイル、ビールの残りあと７本。
８／２０ １２：２１ Ｎ３８°５８′ Ｗ１５１°１４′ ７０° ５．０Ｋｔ ＷＳＷ １６Ｋｔ Ｂ／Ｃ １０２２ ２５℃
季節の変わり目か国内もよく聞こえない、「マイウェー」は全く聞こえず九州に中継を頼む。　朝の方が聞こえることが多い。
８／２１ ０７：００ Ｎ３８°０６′ Ｗ１４９°３２′ ５６° ３．８Ｋｔ ＳＷ １０Ｋｔ Ｃ １０２５ ２４℃
「マイウェー」は海の上でノイズが少なくこっちの受信はいつもＯＫのようだ、聞こえるがゆっくり話ができる強さではなくＪＨ２ＯＹＹに中継を頼む。
８／２１
日本各地からコールしても応答なし、電波の飛びが悪い。
８／２２ ０７：０５ Ｎ３８°１４′ Ｗ１４８°０２′ ６５° １．５Ｋｔ Ｎ ２Ｋｔ Ｃ １０２７ ２３℃
朝の位置をネットに書き込んでいたら衛星携帯電話経由で連絡がきた。　高気圧の真ん中で風が無い、今からパスタを茹でてワインを開けるそうだ。
８／２２
８／２３
 ０７：１０ Ｎ３８°２１′ Ｗ１４６°１７′ ６５° ４．２Ｋｔ ＮＮＥ １０Ｋｔ Ｃ １０３１ ２２℃
ハワイの向こうに行ったら急に感度が悪くなった、サンスポットの低い時期でしょうがないか。　ＪＨ２ＯＹＹ須田ＯＭのレピートを聞いてメモをとる。
８／２３
「フォックグローブ」の時もそうだったが西経１６０°を超えると急にダメになる、お日様と時差の影響か？　朝のシーガルタイムは「マイウェー」ではお昼になる。
８／２４ ０７：１０ Ｎ３８°４０′ Ｗ１４４°００′ ７０° ５．０Ｋｔ ＮＮＷ １１Ｋｔ Ｃ １０３２
今朝も信号弱く所々聞こえないところあり、コントローラーと一緒にコールしてなんとかなる、　双方とも太陽高度が高い時ＪＳＴの１０：００にやってみようと連絡する。
８／２４
お昼のオケラネットは「マイウェー」の所は夕方日没が近い時間、お日様が真ん中になる時間を考えてコールしてみましょう。　「どんたく」明日鹿部入港。
８／２５ ０７：１０ Ｎ３８°４４′ Ｗ１４１°４２′ ８０° ４．５Ｋｔ ＮＮＥ １５Ｋｔ Ｃ １０２７ ２１℃
「マイウェー」はかすかに聞こえる、本日午前１０時にスケジュールを組み九州経由で繋がればいいが。　「どんたく」は鹿部まで残航３８マイル、今夜は大宴会。
８／２５
８／２６ ０７：３０ Ｎ３８°４４′ Ｗ１３９°２７′ １２０° ４．５Ｋｔ ＥＮＥ １２Ｋｔ Ｂ １０２７
国内もＭ／Ｍ局もほとんど聞こえず酒井さんとおしゃべりしていたら、衛星携帯電話がきた、こちらの声は届いているそうだ。
８／２６
ＪＦ１ＡＵＭ　ＪＲ１ＱＤＷ　ＪＡ８ＥＧＳ　の三人は函館山山頂でお散歩　ネットに出られず。
８／２７ ０７：０５ Ｎ３８°２２′ Ｗ１３５°５５′ ８０° ２．０Ｋｔ Ｎ ６Ｋｔ Ｂ／Ｃ １０２７ ２１℃
ハワイから呼んでもダメで、九州からメモを取る。　サンフランシスコまで残航７３０マイル。
８／２７
８／２８
朝のシーガルネットは「どんたくの楢崎さんといっしょにワッチするも感度なし。
８／２８ １２：３０ Ｎ３８°２１′ Ｗ１３５°０５′ ７５° ４．５Ｋｔ ＮＮＥ １２Ｋｔ Ｂ／Ｃ １０２５
お昼のコーヒーを楢崎さんと飲んでいたら、衛星携帯で電話あり、ゴールデンゲートの橋の下まで５９６マイル、トラブル無し、肉類のカンズメ・・・・何とかと言っていた。
８／２９ ０７：０９ Ｎ３８°２０′ Ｗ１３３°１７′ ７５° ５Ｋｔ Ｎ １５Ｋｔ Ｂ／Ｃ ２１℃
日本から連絡取れず、ハワイのタカさんにとってもらう、残り５００マイル、日曜にでもゴールか？　　「ドンタク」は今朝鹿部を離れて下北半島尻屋向け。
８／２９
８／３０
ハワイのタカさんはガンガン入ってくるが「マイウェー」は入感なし、　ハワイから呼びかけてもコールバック無し。
８／３０ １２：００ Ｎ３８°１５′ Ｗ１３０°２５′ ７５° ４．５Ｋｔ ＮＮＷ １８Ｋｔ Ｂ／Ｃ １０１９ １９℃
お昼前に衛星携帯電話で連絡あり残航３７６マイル。
８／３１ １２：００ Ｎ３８°１３′ Ｗ１２８°０７′ ８０° ５．０Ｋｔ ＮＮＷ １７Ｋｔ Ｃ １０１９
今日も連絡は衛星携帯電話、朝のシーガルネット「マイウェー」では聞こえているそうだ。
８／３１
９／１ １２：００ Ｎ３８°１１′ Ｗ１２５°４４′ ７５° ４Ｋｔ Ｎ １２Ｋｔ Ｂ １０１９ １９℃
電話で「気温が低いね〜」と話したら間もなく日没だそうだ、明後日の朝にゴールデンゲートになるように艇速調整中、到着の電話は日曜の夜か？。
９／１
９／２
９／２ １１：００ Ｎ３８°１１′ Ｗ１２３°３９′ ７０° ４．４Ｋｔ Ｗ ２０Ｋｔ Ｂ ３Ｍ
９／３ ０９：００ Ｎ３７°４７′ Ｗ１２２°１６′
ついにサンフランシスコに到着しました。金門橋も刑務所で有名な何とかという島もみえるそうです。電話は朝の１時半に来ました、人事とは思えず涙が出るくらいうれしい夜中でした。
９／３
９／４


　　モントレーからハワイまでの航海です。電話によると１４日昼（日本では早朝）に出港です。


日付 時刻 緯度 経度 コース 艇速 風向 風速 天気 波高 気圧 気温
１０／14 朝の連絡
予定通りなら、現地アメリカのお昼頃、日本時では早朝にアメリカを離れてハワイに向い始めているのですがアマ無線では連絡がつきません、今のところ衛星携帯でも連絡なし。
１０／１４ 昼の連絡
「勧進丸」でワッチしてましたが国内・ＭＭともノイズで全くきこえず。
１０／１５ ０７：１０ Ｎ３５°５０′ Ｗ１２４°０９′ ー ー Ｗ ６Ｋｔ Ｂ １０１８ ２１℃
コントロール局はきこえず、ＪＨ２ＯＹＹが仕切っていた。ハワイのＫＨ６ＣＨ（タカさん）がコールしてインフォが入る、イリジュウムでも連絡があり風が無く漂っている。元気な声だった。
１０／１５ 昼の連絡
自宅から・小笠原からコールしても応答なし、小松さんから郵便小包が届く現地のローカルヨット雑誌のようだ、記事に小松ご夫妻が載っている、詳細は船頭さんのキャビン参照。
１０／１６ ０７：４５ Ｎ３４°５１′ Ｗ１２４°５０′ ２２０° ５Ｋｔ ＷＮＷ ２２Ｋｔ Ｂ／Ｃ １０１７ ２０℃
７時からワッチするも何も聞こえず、４５分に電話がくる、札幌と静岡は聞こえているそうだ、函館からはダメ、中継のタカさんはお休みで直接のお話はできず。
１０／１６ 昼の連絡
国内は聞こえず、サイパンの久保さんだけが５ー７で入る、マイウェーはコールしても返事無し、最近お昼にＱＳＯできるのはサイパンだけ、７月は九州が良く不思議だなー
１０／１７ ０７：１２ Ｎ３２°２８′ Ｗ１２６°１４′ １８０° ４．５Ｋｔ ＳＷ １８Ｋｔ Ｂ ２０℃
マイウェーの電波はハワイを飛び越えて静岡に着地、どうせならこっちに飛んでくればいいのに、自宅とハワイはガンガンできる、助っ人にＫＡ６ＹＮＡ？カリフォルニアの局が出てきた。
１０／１７ 昼の連絡
マイウェーはダメだが国内が少し聞こえだす、サイパン経由で今朝のポジションをＪＤ１ＢＢＨに連絡する。
１０／１８ ０７：４５ Ｎ３２°２１′ Ｗ１２７°１２′ ２１０° ３．０Ｋｔ ＮＷ ６Ｋｔ Ｂ 無し １０２２ ２３℃
自宅からはＪＨ２ＯＹＹがかすかに入るだけ、あきらめて朝飯食べていると衛星携帯あり、ハワイとマイウェーは話ができるそうだ、デッキの上でハイネケン飲みながらキムオバさんの
作った鮭の燻製を食べている、風弱く波はゼロ、今日は休養日でのんびりしているそう。アメリカ東部時間は午後の二時半です。
１０／１８
１０／１９ ０７：０３ Ｎ３０°５８′ Ｗ１２８°３４′ １９０° ３．０Ｋｔ Ｗ ６Ｋｔ Ｃ １０２３ ２４℃
今朝は国内・ハワイもよく聞こえる、マイウェーも期待通り、弱いながらも話ができた、高気圧の中心部に近づいて風がない、ハワイ入港予定来月２−３日頃は少し遅れるとのお話
明日の朝ゆっくり話ができるコンディションになりますように。　　（北太平洋全域の天気図はオケラネットから入っていけます）http://www.prh.noaa.gov/hnl/graphics/npac_sfc_00.gif
１０／１９ 昼の連絡 Ｎ３０°５０′ Ｗ１２８°００′ 無し
オケラネットから転記、ＪＡ６ＡＲＭさんが取れたのはここまで、自宅には全く入らず。
１０／２０ ０７：１１ Ｎ２９°４１′ Ｗ１２９°４２′ ２１０° ５．０Ｋｔ ＮＷ １１Ｋｔ Ｃ １０２３ ２１℃
静岡には５−５位で入っているらしいが自宅からはかすかにしか入らない、早く北向きにコンディションが上がって欲しい。艇体乗員異常無し。「ＮＵＫ」がサンデェゴを今朝出て
バルパライソに向いだした、エクアドル沖の小舟が海賊に変身するとのぶっそうなインフォを送っていた。
１０／２０ 昼の連絡
１０／２１ 朝の連絡
勧進丸から、無線機電源入れるがノイズで各局感度無し。
１０／２１ １２：３０ Ｎ２８°２８′ Ｗ１３１°２８′ ２３０° ５．５Ｋｔ ＮＷ １１Ｋｔ Ｃ １０２３ ２１℃
オケラネットからの転記、この時間は納会レースの打ち上げでおでんをたべていた、　ネットには勧進丸からインする、サイパンが５−９　函館のインフォを送って終わり。
１０／２２ ０７：１５ Ｎ２７°４９′ Ｗ１３３°３５′ ２４０° ５．５Ｋｔ ＮＮＥ １３Ｋｔ Ｂ／Ｃ １０２５ ２３℃
相変わらずマイウェーと話ができるのは西日本の方だけ、今朝もポジションはＪＨ２OＹＹからもらう、こちらの声は十分に届いているそうだ。
１０／２２ 昼の連絡
マイウェーをＪＨ２ＯＹＹがコールしているのがかすかに入る、他は時々ＪＤ１ＢＢＨが入ってくるがＱＳＯできるようなコンディションでない、早めにＱＲＴして昼寝にする。
１０／２３ ０７：１０ Ｎ２６°５２′ Ｗ１３５°２９′ ２３０° ４．５Ｋｔ Ｎ １４Ｋｔ Ｂ １０２３ ２１℃
お話ができました、時々聞こえなくなるけど話は大体わかります、ハワイのヒロ島まで残航１２５８マイル、来月４−５日頃に到着でしょう、風が北寄りで
トレードウィンドのエリヤに入ったようです、奥様にも無線を代わりましたが張りのある元気な声でした、佐井レースがまた中止になったこと、
日曜は納会レースの話を伝えました、アメリカのリンゴがおいしいというのをダンゴと聞きちがえて笑ってました。
今からハワイの「ゲンゴロウ」に電話をかけて、マイウェーが着くまで待っててと話します。カリフォルニア半島の西側に
いる「ＮＵＫ」も５５で入ってきて今日のコンディションは最高です。
１０／２３
１０／２４ ０７：０７ Ｎ２６°０９′ １３７°１８′ ２３０° ５．０Ｋｔ ＮＮＥ １２Ｋｔ Ｃ １０２１ ２５℃
今日もマイウェーは良く聞こえました、明日で第二レぐが半分なので波が無い今日のうちにコーヒーでお祝いするそうです。函館の話と
カリフォルニアの山火事の話をする。
「ＮＵＫ」も５５で入っていた、「マイウェー」と「ＮＵＫ」の間も今日はお話ができる　　ＮＵＫはＮ２６°５０′Ｗ１１６°０９′
１０／２４
マイウェーは入感ありません、北海道からは国内が良くきこえている、函館経由で熊本と八丈島のインフォをコントローラーに伝える、
１０／２５ ０７：０４ Ｎ２５°２２′ Ｗ１３９°０２′ ２３０° ５．４Ｋｔ ＮＮＥ １６Ｋｔ Ｃ １−２ １０２１ ２５℃
始めはよく聞こえていたが１０分ほどでフェードアウトになる。　奥様から、アメリカで豆のカンズメをたくさん積み込んだ、ご飯代りに食べているそう。
昨日から.のディランは１００マイル、残航９４９マイルなので後１０日くらいでハワイ島ヒロに到着できるでしょう。貿易風なのでしょうか風がＮＮＥで変わらず。
スターボ後ろからの風なのでスピンのセットはいかかがと話したら今回は積んでこなかったとのこと。セールはメインのワンポンのみ。
１０／２５
１０／２６ ０７：１０ Ｎ２４°４３′ Ｗ１４０°５９′ ２４０° ５．５Ｋｔ ＮＮＥ ２０Ｋｔ Ｂ １０２０ ２７℃
マイウェーもヌックも聞こえているけどゆっくり話をできる強さでない、ハワイのタカさんがまとめてくれて札幌のＪＨ８ＦＫＯにつたえていた。
「今日の２１．３６０Ｍｈｚはだめだねー」、ハワイのタカさんに伝言を頼む。　明日に期待しよう。
１０／２６
１０／２７ ０７：０３ Ｎ２３°５３′ Ｗ１４３°１８′ ２３５° ５．５Ｋｔ ＮＮＥ １８Ｋｔ Ｂ 少し高め １０２１ ２５℃
今日はコンディションが最高で３０分も話をしていた、フリーの風が１０メートル位で波が少し高いけど天気がよくて最高のセーリングだそうだ、
当局の奥様（ＪＦ８ＲＺＪ）と小松奥様が孫の話で盛り上がっていた、昨日後ろから来た大型貨物船とＶＨＦで話したそうで、何か欲し物はないかとの問いに
水も食料もたくさんあるからノーサンキューと答えてそうだ、冷たいビールくれと言えばよかったのに、ついでに、積んであるビールはあと５−６本
来週の今頃に着くハワイまで何とか持ちそうだ。　　　残航７００マイル切りました。
１０／２７
１０／２８ 朝のシーガル Ｎ２３°１０′ Ｗ１４５°３１′ ２４０° ５Ｋｔ ＮＮＥ ２２Ｋｔ Ｂ ４−５Ｍ １０２０ ２６℃
勧進丸からオンエアー、　聞こえているが誰も拾ってもらえず、マイウェーは気圧と気温だけが聞こえた、その他はオケラネットで情報収集。
１０／２８
函館から一時間位の漁港でＢＢＱをやっていた、ビールとお肉にマイクを持って５９のＪＬ１ＩＹＹをコールするが拾ってもらえず、ふてくされてＱＲＴする。
１０／２９ ０７：１０ Ｎ２２°３０′ Ｗ１４７°３９′ ２３０° ５．０Ｋｔ ＮＥ ２２Ｋｔ Ｂ １０２０ ２５℃
小松さんの声が時々聞こえる、静岡のレピートでメモをとる、ずーっと向こうの「ＮＵＫ」は５１でよく聞こえる、　残航は４４７マイルだから今週末にでもハワイ着。
１０／２９
お昼１２時２０分、ワッチを始めるが国内各地聞こえるけど非常に弱いシグナル、これじゃマイウェーのインフォも伝えられないと昼寝にする、目が覚めると父島が５９だった。
１０／３０ ０７：１０ Ｎ２１°３９′ Ｗ１４９°３５′ ２３０° ４Ｋｔ ＮＥ １８Ｋｔ Ｂ １０２１ ２６℃
マイウェーの方には５９で届いているが、こちらにはよく入ってこない、ポジションその他は何とかとれたが今日のおしゃべりは中止とＪＨ２ＯＹＹさんに伝えてもらう、
その後８時前に衛星携帯電話があって少し話をする。　　残航３２８マイル　日本時間で１１月２日にはヒロに入港できそうだ。
１０／３０
お昼のオケラタイム、ひさしぶりにコントローラーのＪＤ１ＢＢＨ山田さんが聞こえる、朝の「マイウェー」と「ＮＵＫ」のポジションを伝える、後三日だよ。
１０／３１ ０７：３０ Ｎ２１°０９′ Ｗ１５１°３３′ ２３５° ４．６Ｋｔ Ｅ １８Ｋｔ Ｂ １０２０ ２６℃
ネット開始の７時にはカスカスだったが、７時半に２１．３６０Ｍｈｚでコールすると５５で答えてくれた、ハワイ島ヒロまで残り２１４マイル明後日には入港できる、ハワイのＫＨ６CH
タカさんがイミグレーションとカスタムに連絡してくれるそうだ、
１０／３1
マイウェーも国内局も全く聞こえない、最近少しコンディションが上がり気味だったので期待外れのお昼休みだった。
１１／１ ０７：１０ Ｎ２０°１７′ Ｗ１５３°１６′ ２３５° ４．５Ｋｔ ＮＮＥ １６Ｋｔ Ｂ １０１８ ２８℃
明日のオケラタイム頃にヒロに入港、タカさんがハーバーマスターやプレジデントの名前を伝えていた。明日はお風呂と冷たいビールだね〜と話する、
小松奥様の無線交信の練習に女房（ＪＦ８ＲＺＪ）と代わってくれないかという希望だったが、今日のコンディションでは素人には無理だよ。
１１／１
１１／２
マイウェーハワイ島ヒロに到着しました、こんな日に限ってコンディションが最悪です、国内も良く聞こえません、携帯に電話しましたが飛行場のすぐそばでノイズがひどいです。
詳しいことが分かったら皆さんに連絡します。

１１月６日朝に電話が来ました、
ハワイ島のマウナケアに初雪が降りました、４０００メートルの山で頂上にはスバル望遠鏡がある山です。
下は２５℃もあるのに山の上の方は真白だそうです、ハワイまで来て雪見たくないと言ってました。

ひさしぶりに小松さんから電話がきました。
１１月２０日の朝（現地は月曜日です）、天気快晴　気温２７℃　風ＮＥ３−４Ｍ
ヒロ到着前のリギントラブルですが、ロワーのスターボード側がスウェージングの中程５ミリ位のところから切れていました。
原因ははっきりしないものの、長年の劣化だと思うとのことでした。ホノルルで専門業者に点検依頼するそうです。
１２月初めにハワイ島の西海岸にあるホノカハウマリーナに移るそうです。
昨日は風が強く、アンカーが引けて現地のヨット仲間が手伝ってくれてもう一本打ったそうです。
マリーナの門番のオジサンは日系のミウラさんという人ですごく親切だそうです、他にも
ヨット仲間が果物を差し入れてくれたり、パンクの自転車を押していたら知らない人が車に
乗せてくれたそうで感激してました。
、
１２月７日
先週ハワイ島北周りで西海岸のホノカハウに向かって出たのですが、潮がきつくて艇速が１ノットしかでず
ヒロに戻りました、ハワイの上に低気圧が居座って動かず天気が悪い状態が続いています。
それでも短パンでかば焼き食べながらビールをのんでいるそうで、雪かきしているポンツーンの
話を伝えました。

　　　　　　　　　２００８　　　　　ハワイ　→　父島までの航海です、約３２００マイル　　　

３月２９日 ０７：３０ Ｎ２１°１４′ Ｗ１５８°０４′ ２６０° ６Ｋｔ Ｅ ４ Ｂ １０２１ ２７℃
日本時間の朝４時半にアラワイヨットハーバーを出港、予定の６時半にコールしても応答なしだったが、シーガルネットの７時半にはコンディションが上がり１５分ほど
話ができる。追手のトレードウィンドを受けてゼノア一枚だけで走っている、ＮＯＡＡの北太平洋の天気図を見ても特に問題になるような気圧配置は無し。
函館ドックのガントリークレーンの撤去が決まったなどと函館の話を伝える、日付変更線まで約１０日位、御安航を祈ります。
３月２９日 １２：３０ Ｎ２１°１８′ Ｗ１５８°３４′ ２７０° ６．５Ｋｔ Ｅ ４
 ＢＣ １０１８ ２８℃
朝に続いてお昼も良く聞こえる、オケラネットはたくさんの人がオンエアーするのでラグチェー（おしゃべり）は無し、ユミコ奥さまは多少船酔いぎみのようですが２−３日で
回復を分かっているスキッパーは余裕です、はたして今夜の食事は何？　　サンスポット（電波の飛び具合）がだんだん良くなっています、今日は九州から関東までおまけに
ハワイも赤道以南のヨットも聞こえました。
３月３０日 ０７：３０ Ｎ２１°４１′ Ｗ１６０°２１′ ２８０° ６．５Ｋｔ ＮＥ ４−５ ＢＣ １０２２ ２７℃
朝の５時前に仕事に出て０６：３０のスケジュールタイムには間に合わず、０７：００のシーガルネットにチェックイン、「マイウェー」はカウイ島とニイハウ島の間を走っている、
ユミコ奥様も無線に出て札幌のコントローラーと話ができる。
3月30日 １２：３０ Ｎ２１°５１′ Ｗ１６０°５２′ ２５０° ５．５Ｋｔ Ｅ ３−４ １ｍ
午前中セーリング、お昼にポンツーンに戻ってオケラネットをワッチするが信号弱くお話できず、ＪＡ６ＡＲＭのレピートと時々聞こえるマイウェーの声をメモする。
午前中は波が3メートル位あったが今は1メートル位、奥様も船酔い解消のよう。アメリカの領海を出た。
3月31日 ０５：００ Ｎ２２°０１′ Ｗ１６２°０９′ ２７０° ５．５Ｋｔ Ｅ ３ Ｂ １ｍ
６時半にコールすると弱いながら小松さんの声が聞こえる、波は時々３メートルと高くなるが上が平で怖いような波ではない、一度だけ６０°位までヒールしてコックピットに
水が入ってきた。コンテストをやっているようで混信が多く周波数をいろいろ変えたがダメで１０分ほどで話を終える、７時になったらシーガルネットでもう一度呼んでみよう。
シーガルネットでも感度悪し、カウアイ島のタカさんは５９で入ってくるのでハワイ方面には開けているはずなのに、無事に走っているようなのでいいか。
3月31日 １２：３０ Ｎ２２°０７′ Ｗ１６２°４８′ ２７０° ６．５Ｋｔ ＥＮＥ ４ Ｃ １０２３ ２８℃
いつもより少し昼飯が遅れて無線機の前に座ったら秋田のＵＺＢ／７さんが「マイウェー」のポジションを取ってくれて、ＢＢＨさんとユミコ奥様がお話するのを聞いていた。
４５分頃チャンネルを借りてマイウェーを呼び小松さんと明日の朝の連絡を約束する（約束は明日のつながり次第だが）
4月1日 ０５：００ Ｎ２２°２６′ Ｗ１６４°４８′ ２７０° ６Ｋｔ Ｅ ４−５ Ｃ １−２ｍ １０２４ ２１℃
今朝は電波状態が安定していてゆっくり話ができた、まずはポジションその他を送ってもらいそれから北太平洋の天気図を見ながら二人で天気予報をする、昨日はデイランが１５０マイル
近くになってホノルルを出てから４００マイルは走っている、ユミコ奥様も御飯を炊いて、夜は４時間ワッチと活躍している、出港前に積み込んだビールはクワーズ３０本バドワイザー
３０本クワーズライトが３０本で全部で９０本だが毎日二本ずつの消費で父島までは持ちそうだ、　　セールはメインのツーポン一枚だけ、
4月1日 １２：３０ Ｎ２２°３５′ Ｗ１６５°３７′ ２７５° ５．５Ｋｔ Ｅ ４ Ｃ １０２３ ２７℃
トラブル無く西航で距離を稼いでいる、お昼も良く聞こえたが皆さんとのお話とカレドニアを出たばかりのＪＡ５GWG（池川さん　池川ヨット工房の主宰です）の中継で時間を取られ
お昼休みは時間切れとなる、また明日の朝おしゃべりしましょう。　波は収まってきたが時々３ｍくらいがきて艇がローリングするそうだ。
4月2日 ０７：００ Ｎ２２°５８′ Ｗ１６７°３５′ ２８０° ６Ｋｔ Ｅ ４−５ Ｂ １０２５ ２７℃
スケジュールの６時半にコールしても応答なし、２・３回呼んでも出ないのであきらめて７時のシーガルネットを待つ。　シーガルでは、静岡ＪＨ２OYYの所には５３位で
入っているそうだ、上のインフォはＯＹＹのレピートで取ったもの、　須田ＯＭに御安航よろしくと明日の朝のおしゃべりに期待しましょうと中継をたのむ。　異常なしだが少し波が
出てきたそうだ。
4月2日 １２：３０ Ｎ２３°０８′ Ｗ１６８°１４′ ２７５° ５．５Ｋｔ Ｅ ４−５ Ｂ １０２３ ２４℃
お昼も最初は感度悪し、少しずつ「マイウェー」の電波が強くなってきて結構聞こえるようになってきたが中継は長崎のＪＡ６ＡＲＭがやってくれた。
夕食のおかずはダイコンとサバのカンズメの煮込み、昨日はスキッパーがカニ玉を作ったそうだ。時々風力が５まで上がって波が３ｍになる。
４月３日 ０７：００ Ｎ２３°２５′ Ｗ１７０°０１′ ２７５° ５．８Ｋｔ ＮＥ ４−５ Ｂ 高目 １０２５ ２６℃
今朝もまったく聞こえずＪＨ２ＯＹＹに中継をお願いする、今日は理事会なので聞こえればＱＳＯをボイスレコーダーに入れて持っていこうと思っていたのだが。
４月３日 １２：３０ Ｎ２３°３１′ Ｗ１７０°３４′ ２７５° ６Ｋｔ ＮＥ ４−５ Ｂ １０２４ ２７℃
小松さんが無線に出ているのは分かるが話の内容が取れたのは半分だけ、ハワイにいる室蘭の「ゲンゴロー」は５９で入ってくるのに残念だ。父島のコントローラー
ＪＤ１ＢＢＨ山田さんからポジションをもらう
４月４日 ０７：３０ Ｎ２３°５６′ Ｗ１７２°３６′ ２７０° ６Ｋｔ ＮＥ ４−５ ＢＣ １０２５ ２６℃
今日もマイウェーは聞こえず、あきらめて朝飯食べに行ったらその間にＯＹＹが何とか拾ってくれたようで、ポジションを教えてもらう、サポート局としては情けないが
聞こえない日はしょうがない。
４月４日 １２：３０ Ｎ２４°０１′ Ｗ１７３°１０′ ２７０° ６Ｋｔ ＮＥ ４ ＢＣ １０２４ ２５℃
アラワイ出港後三日は良く聞こえたのにそれ以降まったくダメな日が続いている、理事会の話も伝えたいし、他にも話のタネはいっぱいあるのに。時々小松さんの声が
ノイズの中から浮かび上がってくる、西日本はよく聞こえているようだ。１０日でデイラインと思ってたけどその通りになりそう、日付変更線までお昼で４００マイル。
４月５日 ０７：３０ Ｎ２４°２４′ Ｗ１７５°０９′ ２６５° ５．８Ｋｔ ＥＮＥ ４ ＢＣ １０２６ ２６℃
定刻の6時半にコールしても全く応答がなし、シーガルの時間はいくらか聞こえてきたので午前8時（日本時間）にもう一度やりましょうと話をする、8時はかなり強く
木曜の理事会の話をする、7月上旬の松前レースは参加するそうだ、後ろから波長が５０−１００ｍ位で高さ3ｍのうねりが来ている、その中に1メートル位の波があり。
４月５日 １２：３０ Ｎ２４°３０′ Ｗ１７５°３８′ ２７０° ５Ｋｔ ＥＮＥ ３−４ ＢＣ １０２４ ２５℃
お昼も良く聞こえていた、昨日一足先にアラワイを出た堀江健一さんのマーメードを追い越した、ＶＨＦで呼んでみたが60マイル離れているので応答は無し、日曜の午前10時に
２１．４１７で話するそうだ。函館から早めに戻ってＪＡ８ＥＧＳもＱＲＶしましょう。　ドンタクの楢崎さんも重須（おもす）を出港のようだ弱いながら声が聞こえてきた。
4月6日
朝のシーガルタイムは勧進丸でクマちゃん（ＪＡ８ＥＮＸ）といっしょにワッチするが全く聞こえず早々にＱＲＴとなる。日曜朝は空欄です。
4月6日 １２：３０ Ｎ２４°４５′ Ｗ１７７°４６′ ２６５° ５．５Ｋｔ ＮＥ ４ Ｂ １０２１ ２５℃
日曜のお昼、来客と1日に生まれた孫の6人目が病院から帰ってきてシチャカメッチャカの昼休みで、良く聞こえていたマイウェーともあずましく話できず明日の朝にしようと伝える。
マーメイドはマイウェーの南東８５マイルを大阪に向かっている。やっぱり波より風の方が速い。
4月7日 ０７：３０ Ｎ２４°４９′ Ｗ１７９°２２′ ２６５° ５．５Ｋｔ ＥＮＥ ４ Ｂ １０２２ ２６℃
朝の6時半、今日はきこえるかなー？　聞こえるが電波弱く、こちらからどんな状況ですかと聞いたら、「風が落ちた」と話したきりノイズの中に埋もれてしまった。
7時にはいくらか聞こえるようになり、昨夜は風が落ちてしばらくぶりに静かな夜だったそうだ。
4月7日 １２：３０ Ｎ２４°５４′ Ｗ１７９°４８′ ２６０° ３．８Ｋｔ Ｅ ３ Ｂ １０２０ ２６℃
コントローラーのＪＤ１ＢＢＨもＪＲ８ＹＪＯもかすかに聞こえるだけ、各局の話が長くなってお昼休みの終わりころにＪＬ１ＩＩＹ（サイパン）をコールしてマイウェーのポジションを
もらう、後10マイルで日付変更線だ日本時間の午後の3時頃に東経に入るでしょう。
4月8日 ０７：１０ Ｎ２４°５３′ Ｅ１７８°４６′ ２５５° ５，５Ｋｔ ＥＳＥ ４ Ｂ １０２２
ネットコントラーラーのＪＨ８ＦＫＯもＪＨ２ＯＯＹも聞こえず、日本国内・ハワイも全くダメで、函館とマイウェーだけが話できる不思議なコンディションの朝、日付変更線越えのお祝いか？
昨日、日本時間の午後３時７分デイトラインを超えて東経に入った、艇内時間は日本時間より２時間進めている、南鳥島付近の停滞前線を避けて少し南側にコースを取っている、
こちらからは、スターダストの山田氏が父島に向かうこと・函館も気温が１５度を越えてきた・少し早目今月末にはサクラも咲きそうと伝える。
4月8日 １２：３０ Ｎ２４°４４′ Ｅ１７８°１４′ ２４０° ５．０Ｋｔ Ｅ ４ Ｂ １０２０ ２７℃
ネットの中で一番よく聞こえるのは当局のようなのに、お客様がきてＱＳＯできず、午後の１時１５分頃マイウェーを呼んだがもうＱＲＴしたのかコールバックは無し。
ユミコ奥様デイトラインを越えたお祝いに赤飯炊いているそうだ、ワインも開けたか聞きたかったのに。
４月９日 朝の７時半
札幌のネットコントローラーＪＨ８ＦＫＯが時々聞こえてくれだけで、あとは国内・国外・Ｍ／Ｍ局もまったく聞こえてこない、停滞前線に近ずいているのでコースについて相談したい。
４月９日 １２：３０ Ｎ２４°２１′ Ｅ１７６°２３′ ２７０° ４Ｋｔ Ｅ ３−４ Ｂ 少し １０２０ ２６℃
ネットの進行と午後からの仕事がうまくかみ合わず、良く聞こえているがお話の時間が取れない、一番いいのは朝飯前の六時半だがこの時間帯はコンディションが開けていない時が
多い、明日は何とかしよう。　今日はこの航海で一番穏やかの日だそう、デッキの上で音楽を聴いているそうだ、南鳥島付近の停滞前線はＮＯＡAの天気図には出ているが
気象庁には書いてない、それほど気にすることもないようなので小松さんはコースを朝から２７０°に戻したそうだ、その前線も少しずつ北に移動している、いいアンバイだ　。
４月１０日 朝の７時半
昨日と同じ、６時半からマイウェーをコールするが、かすかに誰かが出ているような気がするがどこも聞こえず。
４月１０日 １２：３０ Ｎ２４°４８′ Ｅ１７４°１７′ ２７０° ４．５Ｋｔ ＥＳＥ ４ Ｒ １０２１ ２３℃
オケラタイムは５５でガンガン聞こえる、このレグで初めての雨のようだ、たまった話もあるので聞こえるうちにと午後の１時にスケジュールを組む、
１３：００にコールしても出てこない、３０分まで良く聞こえていたのにと思っていたらカミナリで電源全部切りますと入ってきた、ＮＯＡＡの天気図では停滞前線が寒冷前線に
変っていた、おしゃべりは明日でもいいけど落雷でトラブルがありませんようにと願っている。
４月１１日 ０７：１５ Ｎ２４°５２′ Ｅ１７２°５３′ ２６５° ３Ｋｔ ＳＥ ３ Ｒ １０２３ ２２℃
直接お話はできずだが元気な声が時々聞こえてくる、相手は静岡のＪＨ２ＯＹＹ，１−２度呼んだが函館からは無理のようだ。話が出ないところをみると昨日のカミナリの被害は
ないようだ、風は風向・風速も一定せずまだカミナリも少し残っている　→　　ここは自宅でもよくきこえていた。
４月１１日 昼の連絡 Ｎ２４°５１′ Ｅ１７２°２６′ ２５０° ４．５Ｋｔ Ｅ ４ Ｂ １０２２ ２６℃
今日のお昼はなぜかノイズが多かった、ノイズの陰で誰かが話しているのが分かるがコールサインも話の内容も信号が弱く確認できない、マイウェーを２−３度コールしたが
返答なくあきらた、いつもは 函館できこえずとも誰かが中継してくれるが、きょうは助っ人もなし、レポートはオケラネットからの転記
４月１２日 朝の連絡
朝６時半にコールしても、７時のシーガルにコールしても全く聞こえず、ネットも誰も聞こえない、１０時頃にスケジュールを組みたいが現場に出ていてはどうしようもない
４月１２日 １２：３０ Ｎ２４°５４′ Ｅ１７０°１７′ ２６５° ４．８Ｋｔ Ｅ ３−４ Ｂ １０２１ ２７℃
今日のお昼はひさしぶりに良く聞こえたので、１３：００に２１．３８２でおしゃべりすることにした、先日のかみなりは後ろ１０００メートル位の所に落ちたのがあって生きた心地が
しなかったそうだ、父島まで残航１５１９マイル、風任せの船だから何とも言えないが今月中にはゴールできるでしよう、先ほどまで魚釣り、シイラが掛ったけどバラしたそうだ。
今日の交信はボイスレコーダーに撮ってあるので貼り付けます、ちょっと待って下さい。　　小松さんが無線に出るまで少し２−３分かかります。
４月１３日 朝の連絡
今日もダメ　朝は無理みたい。
４月１３日 １２：４５ Ｎ２４°４９′ Ｅ１６８°０８′ ２６０° ５Ｋｔ ＥＮＥ ５ Ｂ １０１９ ２７℃
最悪のコンディションでコントロラー局も聞こえない、あきらめて電源切ろうと思ったら八丈島が聞こえてきた、マイウェーのポジションをもらっていたら半分で
フェードアウトになる、夕方オケラネットのページを見に行ったら南の方では聞こえていた、　父島まで１４００マイル　北緯東経以外はオケラネットからの転記です。
４月１４日 朝の連絡
耳をすませてワッチする、かすかに静岡が聞こえている、札幌のコントローラーはたまに聞こえることがあるけど電波の飛び方は地上波だから自宅との距離は
中途半端だ、マイウェーはどこも取れなかったようだ、
４月１４日 １２：３０ Ｎ２５°０８′ Ｅ１６６°１８′ ２７０° ５．４Ｋｔ Ｅ ４ Ｂ １０２０ ２９℃
赤道以南の花丸が５５で入るのに、マイウェーも国内局もほとんどはいらず、かすかにＢＢＨとＯＹＹが聞こえる、そのＢＢＨが滝野さん聞こえますかとマイクを渡してくれたが小松さんは
まったくきこえず、見かねた（聞きかねた）長崎の酒井さんがマイウェーのレポートを送ってくれた、ネット終了間際サイパンのＹ子さんが聞こえだし函館の天気を送ってお昼は終了。
４月１５日 朝の連絡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ダメ　時々誰かが話しているような感じがする。
４月１５日 １２：３０ Ｎ２５°１８′ Ｅ１６４°０３′ ２７０° ５Ｋｔ ＥＮＥ ５ ＢＣ １０２０ ２７℃
国内局もほとんど聞こえず、オケラネットのサイトを見ても皆さんぼやいている、マイウェーと静岡はかろうじてつながっているようで、　　・・・・（何とかで）スピードが出ないと言っている。
４月１６日 ０７：１５ Ｎ２５°２０′ Ｅ１６２°３５′ ２６０° ４．８Ｋｔ ＥＳＥ ３−４ Ｂ ２７℃
マイウェーと話ができたのは九州長崎らしい、ＪＡ６ＡＲＭ→ＪＨ２OYY(静岡）→ＪＡ８EGSとインフォメーションが伝わってきた、いつも皆さんにお世話になっている、波がどの程度
なのか少し気になる、お昼にきこえますように。
４月１６日 １２：？ Ｎ２５°１７′ Ｅ１６２°０５′ ４Ｋｔ Ｅ ４ １０２０
聞こえたのはサイパンのＪｌ１ＩＹＹだけで、どなたかがマイウェーと話していたそうです、分かるところだけ載せました、時々弱くなるサイパンの電波を耳をすませて聞いていたら
いきなりＶＫ４ＣＮＰがブレークかけてきました、振り切れのような強い信号です、英語でペラペラ始められたのでＱＲＸ（ちょっと待ってください）を送ってサイパン経由で
秋田のＪＨ２ＵＺＢさんに拾ってもらいました。（秋田マリーナの支配人です、酒飲み仲間「ハックベリー」のお友だち）　南のオーストラリアに開けなくてもいいけど東の
マイウェーにつながって欲しい。　　夕方オケラネットのＢＢＳを見たら西日本にはマイウェーの電波届いていました。
４月１７日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マイウェーは　まったく聞こえず　一瞬だけ札幌のコントローラーが聞こえてきた。
４月１７日 １２：？ Ｎ２５°２３′ Ｅ１６０°０７′ ２７０° ３．３Ｋｔ Ｅ ３ Ｃ
自宅から南にアンテナを向けると横津岳を越えて函館市街になる、そのせいか急にノイズレベルが高くなる、ノイズの中か何とか今日のポジションを送ってもらった、
残り１０００マイルを切って、ますますつながりにくくなる、
４月１８日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　誰かが出ている時々コールサインがきこえる
４月１８日 １２：３０ Ｎ２５°３７′ Ｅ１５８°０４′ ２６０° ４．５Ｋｔ ＥＮＥ ３ Ｂ １０１９ ２９℃
今日もコンディション悪く話の仲間に入れない、函館では聞こえないが南の方では入っているようだ。オケラネットから転記したが、父島に向かう北九州の「ボラボラ」に乗っている
山田誠治さんがネットに出てきているようだ、出港予定は１８日だったからＭＭ局だろう、詳しい話が知りたいので後で電話する。
４月１９日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シーガルネットは今日もダメ　ノイズの中からふーっとコールサインが聞こえてきてすぐ消える、皆さん必死でコールしているみたい。
４月１９日 １０：１５ Ｎ２５°５０′ Ｅ１５６°２７′ ２８０° ４．８Ｋｔ Ｅ ４ Ｂ
朝から　点けっぱなしにしていた無線機から、ハワイホノルル沖の「ＮＵＫ」ＪＡ１ＤＭＪがＪＡをコールするのが５９で入ってきた、しばらく聞いていたが聞こえる日本局は
こっちだけのようで応答するとすぐに返事が返ってきてマイウェーが良く聞こえるので中継してくることになった、マイウェーは全く聞こえない、南鳥島近海→ハワイホノルル沖→
函館と中継がつながってインフォメーションが取れた、乗員艇体問題無しとのこと。お昼は直接できるのを祈る。
４月１９日 １２：３５ Ｎ２５°５２′ Ｅ１５６°１４′ ２７５° ４．８Ｋｔ ＳＥ ４ Ｂ １０１９ ２８℃
オケラネットは相変わらずコンディションが悪い、九州と静岡にはガンガン入っているようだ、須田ＯＭのレピートをメモしてインフォを書き込む、残航７６０マイル
九州の「ボラボラ」は今朝ほど山田さんに電話したら今日出向だそう、ネット終了間際ＪＡ６ＡＲＭ酒井ＯＭと少しだけ話ができる、ボラボラはネットにイン無し
４月２０日
　　　　　　　　　　　　　　　聞こえず　　　　　　　
４月２０日 １２：２０ Ｎ２５°４１′ Ｅ１５４°０２′ ２５５° ５．３Ｋｔ Ｓ ４ Ｃ １０１７ ２９℃
オケラネットからの情報です、当方には全く感度ありません、乗員艇体トラブル無し　残航６４０マイル
４月２１日 朝の連絡 Ｎ２５°２５′ Ｅ１５２°２４′
今朝のシーガルでのインフォ　残航５６０マイルと話していた。
４月２１日 １２：３０ Ｎ２５°２３′ Ｅ１５１°５６′ ２７０° ５Ｋｔ Ｓ ４ １０１６ ２７℃
マイウェーは聞こえないが国内が聞こえだした、長崎のＪＡ６ＡＲＭ酒井ＯＭが「いい信号です５９で入ってます」とマイウェーに伝えていた、小松さんにウェザーリポートを
送ってくれているようだ、酒井ＯＭが２１．３８２にＱＳＹして話しましょうと誘ってくれたがそのＡＲＭ局もノイズの中に埋もれてしまった。　残航５３５マイル　朝のインフォは誰かが
話していたのをメモした。久しぶりにサイパンの洋子さんが出てきて函館のインフォを送る、サイパンは５９でガンガン入る。
４月２２日 朝の連絡 Ｎ２５°３１′ Ｅ１５０°４５′
朝７時、時々静岡のＪＨ２ＯＹＹが聞こえる他は全く感度無し、時間があれば１０：００ＪＳＴにコールしてみよう。・・・・・ということで１０時にワッチすると朝にホノルル再出港した「ＮＵＫ」が
出てきた。でも、相変わらずマイウェーは聞こえない、「ＮＵＫ」とマイウェーは交信できるので停滞前線は大丈夫？とＱＳＰ（中継）をお願いする、マイウェーからは今朝の３時頃に
前線を抜けたようだ・たいしたことは無かったと返事が来た。もどかしいけどパスが無い時には仕方がない、残航４７０マイル　風はＮ１４−１５Ｋｔ　　これはいつの状態か分からず。
４月２２日 １２：３０ Ｎ２５°３３′ Ｅ１５０°２１′ ２８５° ６．３Ｋｔ ＥＮＥ ４ Ｃ １０１７ ２８℃
「花丸」とサポート局が良く聞こえてくる、国内開けずコントローラーも困っているだろう、たぶん「花丸」のサポート局が小松さんと話しているようだ、インフォはレピートを
書き込むがそのうちに全く聞こえなくなり頼みのサイパンも今日はＱＲＴのようで出席簿にはハンコ無し。　　残航４４９マイル今週末には父島か？
４月２３日 ０７：１５ Ｎ２５° Ｅ１４９° ３Ｋｔ
残航３９５マイル。　ＪＨ２ＯＹＹがマイウェーをコールしても応答なし、ＫＨ６CＨタカさんにバトンタッチでインフォは取ったようだ、須田さんとのやり取りをメモするが
取れたのはこれだけ、国内に移って秋田の次に順番が回ってきたが、こちらのコールは分かっているようだけどマイウェーのインフォはもらえず、何度もコールするが
応答なく最終コールですと話しているのが聞こえてきた、昨日までは聞こえるのはノイズだけだったから、まあ良しとしよう。　１０時にチャレンジする。
４月２３日 １２：３０ Ｎ２５°５６′ Ｅ１４９°０３′ ２８５° ５Ｋｔ ＮＮＥ ３ Ｂ １０１８ ２６℃
１０時のハワイ方面は入感無しでした、お昼のオケラも相変わらず最悪のコンディションで日本国内ではネットコントロールができずハワイ出港直後の「ＮＵＫ」が仕切っていました。
マイウェーは聞こえずヌックにブレークをかけて御安航だけ伝えてもらいました。インフォメーションはヌックのリピートを聞いてメモったものです。ハワイが聞こえるのに
国内位聞こえろとボヤいても孫と電離層にはかないません。　　残航３７６マイル　あと４−５日
４月２４日 朝の連絡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　誰も聞こえない、ザーザーいうノイズだけ。
４月２４日 １２：３０ Ｎ２６°１５′ Ｅ１４７°１７′ ２８０° ４Ｋｔ ＮＮＥ ３ Ｂ １０１８ ２６℃
父島まで残航２７８マイル。ノイズの中で誰かが話しているようだ、ノベンバー・ノベンバー・エコーと言っている、たぶんＪＨ２OYYと小松さんだと思う、突然長崎の酒井さんが５９で
入ってきた、午後の仕事の時間が近づいたので、ブレークをかけて酒井さんを呼び、マイウェーのポジションを送ってもらった。ネット終了間際に四国松山のＪＨ５ＮＵＷ長谷さんも
聞こえてきた、２０日以上声を聞いていなかった。明日はコンディションが上がりますように。
４月２５日 朝の連絡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　呼べど叫べど誰も出てこない、聞こえるのはザーザーいう音だけ。
４月２５日 １２：３０ Ｎ２６°３１′ Ｅ１４５°３３′ ２９０° ３．５Ｋｔ ＥＳＥ ２ Ｂ ２８℃
相変わらず「マイウェー」は聞こえず、国内局もほとんどダメであきらめていたらサイパンが５５で入ってきた、　「マイウェー」　→　ハワイ南西１００マイルの「ＮＵＫ」　→サイパンの
洋子さんＪＬ１ＩＹＹ　→　ＪＡ８ＥＧＳ　と情報が流れてきた、ほとんど太平洋一周だ、残り１８４マイルなので日曜のお昼頃に父島上陸でしょう。
４月２６日 ０７：３０ Ｎ２６°４４′ Ｅ１４３°５６′ ４．２Ｋｔ ＷＳＷ ３ 無し １０１８
あさのシーガルは今日もだめだった、7時半に小松さんから衛星携帯電話で連絡してきた、　最近全くだめだねー　と二人でぼやく。　朝ごはんの最中で筑前煮とビール飲んでるとの
こと、うらやましい。父島までは残り９６マイル明日の午後には二見港に入る。
４月２６日 １２：３０ Ｎ２６°４５′ Ｅ１４３°２６′ ２８０° ４．７Ｋｔ ＳＥ ３ Ｂ １０１７ ２５℃
お昼のオケラネットもマイウェーと直接交信できず、「ＮＵＫ」の岡部さんがハワイの沖から中継して九州に入る、
４月２７日 １０：３０
小松さんから携帯に電話がきた、今朝の７時半に父島に入港、山田さんがお風呂に入れてくれるそうで今から出かける。
４月２７日


　　　　　いよいよ最終レグ　父島　→　函館　です。　東北太平洋岸を港めぐりで北上します。

５月４日 １２：３０ Ｎ２７°１０′ Ｅ１４２°０６′ ３５５′ ２．２Ｋｔ ＢＣ ２７℃
ＮＵＷさんの言う通り、鍋底コンディションでマイウェーは時々かすかに入るだけ、今日のネット奉行は長崎のＪＡ６ARM酒井ＯＭだった。酒井さんのレピートでインフォメーションを
記録する、それも時々聞こえなくなり全部が取れなかった。
５月５日 朝の連絡
静岡のＪＨ２ＯＹＹがかすかに聞こえて誰かと話している、スピーカーに耳を付けて聞いていたらいきならＶＫ４が出てきてびっくり、オーストラリはいいけどマイウェーが聞こえない。
５月５日 １２：３０ Ｎ２８°４２′ Ｅ１４１°４３′ ３４０° ５Ｋｔ ＷＮＷ ３−４ Ｃ １０１２ ２３℃
ネット開始直後は誰も聞こえず、だんだんコンディションが上がってきて何とかサイパンが聞こえるようになってきた、マイウェーは聞こえずで、サイパン洋子さんのレピートで
インフォメーションをメモする、まっすぐ銚子ではなく八丈島の神湊港に寄るそうだ。
５月６日 朝の連絡
　　　　　　　　　　　　　誰かが話しているようだ、一瞬ＦＫＯさんの声が聞こえて後はノイズだけ
５月６日 １２：３０ Ｎ３０°３６′ Ｅ１４１°１６′ ＷＳＷ ３ Ｃ １０１４ ２５℃
サイパン以外はどこも聞こえない、途中でブレークをかけて「マイウェーの御安航よろしく」とＪＬ１ＩＹＹに中継を頼む、日程の都合で八丈島には寄らずまっすぐ銚子に向かうそうだ
銚子まで３００マイル、黒潮の中を走っているだろう。
５月７日 ０７：３０ Ｎ３２°００′ Ｅ１４１°０５′ ０００°Ｎ ３．２ＫＴ ＷＳＷ ２ Ｃ １０１６ ２２℃
ひさしぶりにハワイの（タカさん）ＫＨ６ＣＨが聞こえた、マイウェーのインフォメーションは　「ＭＹ−WAY」　→　「ＮＵＫ」（ハワイからフィジー向けヨット）　→　ＫＨ６CH　→　函館と
リレーされてきた。　今月末には函館の予定で動いているようで、八丈島をパスしている、銚子まで２２２マイル、艇体・乗員 ＡＬＬ　ＯＫだそう。
５月７日 １２：３０ Ｎ３２°１９′ Ｅ１４１°０３′ ３５０° ４．５Ｋｔ ＷＳＷ ３ Ｃ １０１５ ２４℃
マイウェーは聞こえないがネット仲間のＱＳＰで状況が良く分かる、　　昨日ツバメに似た鳥が２羽迷い込んで来てダジャーの陰で休んでいた、朝になると１羽は死んでいたが
もう１羽は飛んでいった、・・・・　　　サイパンの洋子さんの中継でした、ありがとう。　ついでに艇速の詳細を聞いてもらうと　ＬＯＧとＧＰＳの違いはないそうで、黒潮にはまだ入って
ないようだ、黒潮は八丈あたりから千葉向けで流れは多分ＮＥからＮＮＥだと思う、明日無線でつながったら詳しい話がしたいのだが。　銚子マリーナまで残航約２００マイル。
５月８日 朝の連絡
　　　　　　　　時々ＯＹＹさんが聞こえるだけで国内もＭＭ局も全くだめ、　　いきなりオーストラリアが５９で入る、オーストラリアより八丈島近海が聞こえてほしい。
５月８日 １２：４０ Ｎ３４°１０′ Ｅ１４０°４２′ ０１０° ３．５Ｋｔ ＷＮＷ ３ ＢＣ １．５Ｍ １０１２ ２５℃
かすかに小松さんの声が聞こえてきて、今日はお話がと期待していたら弱いながらも何とか近況を聞くことができた、久し振りなのをネット皆さん分かっているので気遣ってくれ
有り難い、山田さんも洋子さんもありがとう。銚子マリーナまで残航９３マイルだが波が少し高くスピード出ない、エンジンをかけているが３−４ノット程だそうだ、
黒潮の流れに入り始めているようで艇速もコースも時々変わる、少し東に行きすぎたようで苦労しているようだ、明日の日中に銚子マリーナに入れなければそのまま
大洗マリーナに向かう可能性もあり、お昼御飯は野菜炒めと奥様がＪＡ６ＡＲＭに話しているような気がする、１時過ぎにはコンディション下がって聞こえなくなった。
５月９日 朝の連絡
　　　　　　　　今日も朝はダメ、でも誰かがＱＲＶしていた。
５月９日 １２：３０ Ｎ３５°３７′ Ｅ１４０°４４′ Ｅ ３ １０１６
銚子マリーナまで残航5マイル、午後の2時前には舫えるだろう、今日は全くダメなコンディションで、このインフォもどこから流れてきたのか分からなかった、ネット終了間際
長崎のＪＡ６ARMに尋ねると「ＮＵｋ」の岡部さん経由だそうだ、岡部さんは今日赤道を越えて南緯に入った。
5月１０日 朝の連絡
　　　　　　　　　　　どこも聞こえない。
5月1０日 １２：３０
　　　　　　　　　マイウェーは銚子マリーナから無線に出てきた、５９でガンガン入る、ネット終了後お話しようとコールしても出てこない、遅くなったので無線のスィッチ切ったのか？
　　　　　　　　　国内がほとんどどこも良く聞こえる日、ひさしぶりに「ドンタク」の声も聞いた、いつもこうならいいのに。
5月11日 朝の連絡
　　　　　　　　　　相変わらず朝はダメ
5月11日 昼の連絡
電波状態が悪くてコントローラーも苦労しているようだ、自宅から聞こえたのは長崎と「エオリア」だけで立尾さんは５９プラスだった、台風のコース上にいるようで非常に心配、
マイウェーは連絡なし、聞こえないのかそれとも観光でも？　　　　　　
5月12日 朝の連絡
小松さんの携帯に電話する、スキッパーはクラブハウスにお洗濯、奥様が留守番だった、台風が行き過ぎるまで銚子マリーナにいるそうだ、出港は15日頃だそう、
今日「スターダスト」山田氏が銚子まで車で遊びにくるそうだ。　無線が繋がらず電話にて。
5月1２日 昼の連絡
マイウェーは聞こえず、コントロラーとはつながっているようだ、他は全くだめ
5月13日 朝の連絡
風邪をひいたらしく体調不良で布団から出られず、今朝はお休み。
5月13日 昼の連絡
オケラネットのＢＢＳを見ると今日のお昼はまったくダメらしい・・・一日寝ていて詳細分からず。
5月14日 朝の連絡
風邪は抜けたようだが、起きた時にはネット終了、というよりほとんど聞こえなかったみたい。
5月14日 昼の連絡
この２−３日のコンディションは最悪でオケラネットのＢＢＳでも皆さん困っている、でもどこかがつながっているようで皆さんのインフォメーション合わせると何とかなる、
これがネットのいいところか。自宅からは全く誰も聞こえず。
5月15日 朝の連絡
ハワイとＦＫＯさんが聞こえる、タカさんが何度かＪＡをコールするが誰も出ない、今日は札幌とハワイだけですねと話している、ＫＨ６ＣＨをコールしても拾ってもらえない
この強さなら聞こえてもいいのに、札幌から「マイウェー」をコールするが応答なし、台風も過ぎ去ったし今日あたり大洗向けか？
5月15日 昼の連絡
相変わらずのＢＡＤコンディションでマイウェーは聞こえず、夜の８時前に電話があって思った通り、今朝銚子マリーナを出て大洗マリーナにいるそうだ、明日は日立まで
１０マイルの航程ゆっくり出て町の見物するそうだ。手漕ぎボートの「エオリア」は台風２号くずれの低気圧も乗り切って、今日オケラネットに出てきた、大変だったと思う、
ネットで交信できたのはパペートまで５００マイルの「ＮＵＫ」だけ。
５月１６日 朝の連絡
マイウェーは聞こえず、これから先自宅からは無理かもしれない、ハワイと札幌のやり取りを聞きながら朝飯、今朝はワッチだけ。
５月１６日 １２：３０ Ｎ３６°３５′ Ｅ１４０°４２′ ＮＮＥ ２ Ｂ １０２１ １７℃
日立寄港を取りやめ小名浜に向かっている、残り１８マイル、　「エオリア」「花丸」に台風情報をＱＳＰする、西日本の向こう側とＭＭ局だけでコントローラーはやって出来る程度。
マイウェーのインフォはオケラネットからの情報。
５月１７日 朝の連絡
小名浜出港　→　久之浜港向け　　ハワイのタカさん経由
５月１７日 昼の連絡
夕方、船で布さんと飲んでいたら小松さんから電話がきた、　久野浜まで来たがエンジントラブル（クーラントが冷却海水に流れ出てしまうようだ）で２０マイル南の
いわきサンマリーナまでもどるそうだ、スタッフと修理部品が手に入りやすいと言っていた。冷却水を補充しながらでも１時間以上エンジンを回せるので入出港には問題無し。
５月１８日 朝の連絡
函館から戻る車の中　シーガルネットはワッチできず
５月１８日 昼の連絡
国内良く聞こえるがマイウェーは出ていないようだ。
５月１９日 朝の連絡
無線には連絡なし、気になるので携帯に電話したが電源入ってないそうだ。
５月１９日 昼の連絡
午前８時頃に小松さんから電話が来た、いわきサンマリーナはドコモの携帯がうまくつながらないそうだ、壊れているのはエンジンの冷却水のポンプで今日月曜日に
部品発注なので修理完了まで２−３日かかると言っていた。　オケラネットの皆さんにはＪＤ１ＢＢＨに伝えたのでネットのホームページに書き込みがあるだろう。
５月２０日 朝の連絡
今日のシーガルは感度悪し、朝ごはんを食べてから（７時１０分頃から）ワッチ始めたがマイウェーは感度無し、「ＮＵＫ」にご挨拶だけ送ってＱＲＴ。
５月２０日 １２：３０ いわきサンマリーナ
何とかコントローラーの父島が聞こえる、九州の酒井さんと「エオリア」は５９だ、他は誰も聞こえないので半分居眠りしていたらいきなり「マイウェー」が５９で入ってきた、
小松さんの所にはどこも聞こえてないらしい、その時はＮＵＷと「花丸」がＱＳＯ中で、酒井さんからちょっとＱＲＸと送ってきた。山田さんにマイウェーとＪＰ１ＯＴＹの
インフォをＱＳＰして強風対策にポンツーンに向かう。
５月２１日 朝の連絡
ワッチ無しとは思えないけどコンディションが悪い時は仕方がない、ＯＹＹがコールしても応答がない、タヒチ方面の２艇はよく聞こえる、昼に期待しよう。
５月２１日 １２：４５ いわきサンマリーナ ＳＳＷ ２ Ｂ １０１５ ２０℃
自宅からは聞こえず、父島からの中継。　部品はまだ届かず午後からの便を期待している。
５月２２日
５月２２日
５月２３日 ０７：２０ Ｎ３６°５６′ Ｅ１４０°５８′ ６０° ６．６Ｋｔ 風 無 Ｂ １０２０ １７℃
運行再開、今日は福島県の相馬まで残航５７マイル。大阪局が中継でコントローラーに伝えるのをメモする、昼に電話してみよう。
５月２３日 １２：３０ Ｎ３７°３０′ Ｅ１４１°０５′ ＮＥ ２ ＢＣ １０２０ １９℃
使っているのは昔の無線機で周波数が安定するまで時間がかかる、いつもは１１時半頃電源を入るがその時は国内が良く聞こえた。これなら久しぶりに小松さんとお話できるかも？
ネットが始まると父島はイマイチだがマイウェーは５５で入る、オケラネットの抜けて２１．３８２Ｍｈｚ（シーガルネットの周波数）にＱＳＹしておしゃべりを始める、その時、海岸町の
Ｓ船具店の社長（高校の同級生）が来社する小松さんにお客さんが来たのでちょっと待ってねで１時過ぎに再度コールするとコンディションは落ち目でも何とか話ができた。
今日の宿まで残り２５マイル、　ＪＨ１ＩＮＪ「ドルチェ」が仙台から東京向けで相馬でミィーティングのようだ
５月２４日 ０７：１５ 相馬港 風 無 霧 １０１９ １８℃
朝の無線はよく聞こえた、昨日夕方４時に相馬港入港、先に東京湾マリーナの「ドルチェ」が着いていたそう、今日は濃霧注意報が出ていて出港は取りやめのようだ。
５月２４日 １２：３０ 相馬港
朝方、風向きが変わって停泊場所を変える、
５月２５日 朝の連絡
聞こえたのは静岡のＯＹＹさんだけ、ＷＸを送ってさようなら。
５月２５日 １２：３０ 相馬港
「ドルチェ」といっしょに相馬港、オケラネットには出てきたが自宅からは聞こえず。　あさの８時頃電話が来た、仲良くなった漁師さんからでかいアワビをもらってウロを醤油で
溶いて朝から日本酒だそうだ、もう一合半もやっている、うまそうだ。　今月末の函館は無理なので来月半ばにしようと相談まとまる。
５月２６日 朝の連絡
ノイズの中から時々西村さんの声が浮かび上がってくる、他はどこも聞こえず、でも秋田とマイウェーはつながっていた。詳細分からず。
５月２６日 １２：３０ Ｎ３８°１８′ Ｅ１４１°３７′ ＳＳＥ ２ Ｂ １００９ ２０℃
朝に続きオケラネットもコンディション悪し、ネット開始直後は父島だけが聞こえる、エオリアをコールするがその時はもう貨物船に移乗した後だったのかも？
マイウェーは金華山の東を宮城女川向け。久しぶりに霧無の航海のよう。。
５月２７日 朝の連絡 女川港
各局マイウェーをコールするが応答なし、ドンタクのインフォメーションを聞いてたら母ちゃんが朝飯です。朝飯食べながら隣の部屋の無線機に耳がいってる、
仕事の電話が入って出かけると留守中に小松さんから連絡があったそう（母ちゃんが携帯に出る）　今日は強風注意報で女川港で停泊。
５月２７日 １２：３０ 女川港 ＮＷ Ｂ １００９ ２３℃
父島の山田さんには聞こえているが当方には全く感度無し、時々吹くブローは１０メートル
５月２８日 ０７：３０ Ｎ３８°３８′ Ｅ１４１°３６′ ２０° ５．７Ｋｔ ＢＣ ２０℃
当局からはマイウェー聞こえず、ハワイのタカさんとのやりとりを聞いてインフォをメモする。朝の交信では今日の目的港は分からなかった。残航２０マイル
５月２８日 １２：３０ 広田港
午前１１時半に陸前高田の広田港に着いたそうだ、オケラネットには出ているが当方には聞こえず、サブコントローラーのＪＨ５ＮＵＷさんに教えてもらう。
５月２９日 朝の連絡
朝のシーガルネットには出なかったようだ、札幌・静岡・ハワイからコールしても応答なしだった。
５月２９日 昼の連絡
マイウェーは聞こえず。
５月３０日 朝の連絡
大変だ自宅のＨＦ無線機がおかしい、２５年前のアイコムＩＣ−７１０Ｓだが受信感度が落ちてしまう、小松さんが戻るまで何とか持ちますように。
今日のシーガルは前半ほとんど聞こえずコンディションというよりリグの問題だろう、なんとなく急に感度が上がって九州が聞こえてきた、ドンタクは今日平戸まで、
８時頃に小松さんから電話あり、雨も上がって午前４時頃出港の支度していたら顔なじみになった漁師さんがきて今日はやめとけということで今日も広田港。
船を置いて息子さんのいる盛岡まで出かけてくるそうだ。
５月３０日 昼の連絡
トラブルの無線機は電源を入れて２０分くらいすると正常になる、小松艇が函館に戻ったらチェックすることにして今はごまかして使いましょう。
今日のオケラネットは全く聞こえない、かすかに父島が聞こえてすかさずコールするが応答があったような無いような、まるでどこも聞こえない日も珍しい。
オケラネットをＢＢＳを見たら函館ＪＡ８EGSもかすかに聞こえていたと書いてあった。　小松さんは息子さんの所か？
５月３１日
５月３１日
６月１日
６月１日
６月２日 ０７：１５ Ｎ３９°０１′ Ｅ１４１°５４′ ２００° ５．５Ｋｔ ＮＥ ２ Ｆ １０２４ １２℃
広田港を出て今日は宮古まで残航４７マイル、２−３日息子さんのところにでも行ってたのかネットに出席無しだった。始めよく聞こえていたがそのうちフェードアウトで目的地は
ＪＨ２ＯＹＹに教えてもらう。
６月２日 １２：３０ Ｎ３９°２６′ Ｅ１４２°０５′ ＮＮＥ ３ Ｃ １０２４
お昼のマイウェーは全く聞こえず、父島と静岡経由でインフォを教えてもらう。宮古までは残航２５マイル、日が長い時期なので明るいうちに着けるでしょう。
６月３日 ０７：１５ 宮古港 ＣＲ １６℃
昨日夕方小松さんより電話あり、天気も風向きも良くないようで、宮古港でテケミだそう、マイウェーは聞こえず、長崎　→　静岡　経由で教えてもらう。
６月３日 昼の連絡 宮古港
滞在中で連絡なし
６月４日 ０７：２０ Ｅ １ ＢＣ １０２２ １７℃
札幌からのコールにマイウェーが応答する、Ｓメーターは振れないが話の内容は良く分かる、０５：３０に出港で八戸まで。ドンタクがブレークをかけてきて「後２日だねー」と言ってった。
６月４日 １２：３０ Ｓ ２ Ｂ １０２１ １９℃
自分の船の上架準備でＭ／Ｍからワッチするがコンディション悪くほとんど聞こえない、マイウェーと父島とはつながっているようで話を拾えたところだけ書き込む。八戸まで１８マイル。
６月５日 朝の連絡 八戸港
マイウェーは八戸停泊中、かすかに聞こえるがインフォは分からず。
６月５日 １２：３０ 八戸港
６月６日 ０７：２０ 八戸港 １０１３ １６℃
四国の局がＦＫＯさんに送っているのを聞いた、
６月６日 昼の連絡 八戸港
オケラネットにはエントリー無。
６月７日 朝の連絡 八戸港
６月７日 昼の連絡 八戸港
６月８日 朝の連絡 八戸港
前夜は外帆の総会、朝寝坊して７時のネット時間に間に合わず。
６月８日 昼の連絡 八戸港 Ｅ ２ Ｂ １０１５ ２３℃
昼はＯＫだろうと思ってたら、川汲でパンクした嫁を助けに行ってお昼もネット出られず。
６月９日 朝の連絡
無線に出ているのは分かるが、日本国中とハワイから呼んでも信号弱く内容聴き取れず。
６月９日 １２：２５ Ｎ４１°０６′ Ｅ１４１°２５′ ＮＥ ２ Ｂ １０１５ ２０℃
朝の０５：３０八戸出港、お昼のオケラタイムでは白糠港まで残り２マイル、白糠は下北半島の太平洋側です。
６月１０日 朝の連絡 白糠港
朝のシーガルネットではマイウェーがオンエアーしているのは分かるが話の内容が聞き取れない、そのうちに電話がかかってきて白糠は７−８Ｍの風で出港を躊躇して
いたら地元の漁師さんが４０センチのヒラメを持ってきてくれ、奥様がおさしみにさばいているそうだ。ヒラメの刺身と日本酒だろう今日の出港は取りやめ？
６月１０日 １２：４０ Ｎ４１°２８′ Ｅ１４１°２８′ ３．５Ｋｔ ＮＷ ５ Ｂ
朝方風強く出港は午前８時過ぎ、オケラネットの時間ちょうど尻屋岬をかわしているところだった、今日は大畑までだが、もう函館山見えているかも。朝のヒラメどうなったのか気になる。
６月１１日
６月１１日
６月１２日
６月１２日
６月１３日
６月１３日
６月１４日
６月１４日

　マイウェーのホノルルでの住所です。（もう必要ありませんが消さずに残しておきます）０８，０３、３０

１６５１　ＡＬＡ　ＭＯＡＮＡ　ＢＬＶＤ　ＨＯＮＯＬＵＬＵ

ＨＩ　９６８１５　

ＡＷＭ　；　ＡＬＡＷＡＩ　ＭＡＲＩＮＥ、ＬＴＤ

「ＭＹ　ＷＡＹ」　ＭＯＴＯＥ＆ＹＵＭＩＫＯ　ＫＯＭＡＴＵ