ペ-ジ ２
１１／１９ キック装着！
今日は、オフロ-ドバイク（95'JDEBEL250XC)のオプションの取り付けをすることにしました
自分で付けるので、工賃は無し（普通にバイク屋に頼んでも、工賃は含まれるらしい。なぜ無いのか、それは、仕事が、スズキ系だから。＋割引有り）
で、実際に取り付けようとして、説明書を見ると、思っていたより、面倒くさい。さすが、250cc!!原付とは違う（原付は単純だった）ま、悩んでも仕方ないので、作業開始！（この時の作業風景は写真が全くないです。本当は取りたかったんだけれどもね。都合により、とれませんでした）
で、クラッチカバ-をはずして、クラッチもはずす。キックのギヤがクラッチの後ろにある為。で、ついでにクラッチを見ると思っていたよりまだもちそう、ウィリ-とか練習するのに、結構、半クラとか使っている割にはいいので、ちょっとうれしい。
次々にばらして、今度は、キックギヤを作る（はじめから、Assyで来てくれればいいのに…）これが説明書のイラストが分かりずらい！ちょっと悩まされた。で、なんとか完成させて、組み立てていく。
で、なんだかんだで半日くらいかかった！なぜなら、他にもやることあって＋もうそれは、丁寧にしまくり（磨きから清掃まで！）
そして、いよいよ、キック！「あれ？掛からない？」（なんでだ−！）と思っていたら、燃料コックはオフでした(この間、かなりキックしまくり(笑））。そういえば、キャブのパッキンも変えたんだった。（その為、ガソリンが空の状態。タンク以外は空）
で、コックをオンにして、再びキック！ハイ！もちろん掛かりました！（当然だい！）
こうして、ジェベルはまたまた、使いやすくなりました、ちゃんちゃん、と終わる予定がなんと、解体中のＶ１００のバッテリ−が同じものではあ〜りませんか！しかも、まだまだ使える！当然、自分のと交換しましたさ。
「ま、キックがあれば、今までみたいにバッテリ-上がりで押し掛けする事もないし、いいでしょ！」と心に思いながら、その日は走っていました。
やっぱり、新しいものが付くと、うれしいね！これからもパワ-アップせねば。
１１／２９ ぶらりと出撃
最近、あまり、バイクに乗れてない。なんだかんだで、乗る機会が無く。月日がたっている。
そんなわけで、今日は、仕事から帰ってから、出撃しました！が、寒いので、根性無く近場を回って、1時間ぐらいで帰る。
が、やっぱり、1度出かけると、乗っている間は寒いことは寒いけど、つい、気にならなくなってしまうくらいに、バイクがおもしろくなってしまう。やっぱり、バイク馬鹿です。次回はランドマ-クの方へ行ってみようかね、と思う。
現在 走行距離 ２５５６Kｍ （半年でこの距離！少ね−！）
１２／３ 紅葉見物
この日は、本当は、伊豆ぐらいまで日帰りツ-リングの予定だったんだが、天気が崩れそうだった為、予定を変更して、箱根に行くことにしました。
一応、前日に、うちのチ-ム（タイトルの『エクストリ-ムハイランダ-』ね。意味はその通りです。）のメンツの
サイト-（01'Ｖ−MAX、まだ慣らし中。人のこと言えないが、早く慣らし終わろうぜ！Ｖブ-スト早く！)にメ-ルを送ったが、連絡がこないので、1人で出ることに。
そして、出発！（ただ、今回は、走りに行くのがメインではない為、ツナギは着用してません。イカンね）
ま、普通に海沿いは、お店（全自動スピ-ド計測器付！）に気を付けながら、程良く流す。
そして、〇湘バ〇パスにて、「ちょっと頑張ろうかなぁ」と思い、料金所を抜けて、加速をしていき、さぁストレ-ト！アクセルオン！で、スピ-ドが法定速度＋@のスピ-ドになって、シフトアップをしているその時に！
なんと！足がつった！しかも、痛い！と言うわけで、チャレンジは繰り越しになってしまいました。
そして、湯河原方面から、椿〇インに入ります。そこで、程良く流しました、低速があるので、楽なのよ〜ん。ただ、腰はかなりハングオフ気味。そして、一応目的の大観山へ到着
そして、周りを見渡すと、空！（どんより、かすかに晴れ間が）周りの山（曇ってよく見えん）気温は、さむ-！（しかも、風が強い！）ただ、周りはバイクはいる（ただ、台数が）、とりあえず休憩所に避難
そして、サイト-に連絡、さっき、メ-ルに気づいたらしい、今から出ようかと思っていたので、来ることに。
この間、そばを食べるが、（こういう時のはうまいね−！く−！ちなみに、以前、バイクが事故って友人の助けを待っていた時には、缶のス-プで我慢していたら、セコイと言われた。しかし、それとは関係はないけど、今回は食べた）
そして、待っていると、雨が少しずつ降ってきた！しばらくすると、本降りになるかな、と思ったので、下に降りることに。
そして、降りる途中、スリップに気を付けながら、降りていくと、３４スカイラインが前をちょっと頑張って走っている！
ま、ただ思いっきり攻めているわけではないので、すぐに追いつくのだが、追いつくといきなり、のんびり運転に！（おいおい）
しかも、抜かさせてくれる感じはない。こっちは、雨降っているから早く降りたいのによ−と思いながら、しばらく後ろに付く。
そして、なんとか抜いて、下山。
そして、下で、サイト-と合流。ただ、雨が降っているので、そのまま、帰宅。
なんともいえない日だった。ま、バイクが久しぶりに思いっきり乗れたので、良かったけど。（次は走りで行かねば）
１２／１０ ブレ-キキャリパ-OH
今日は、ジェベルのキャリパ-のOH（オ-バ-ホ-ル。要するに、分解掃除）をする事に。
まあ、「フロントは結構簡単かな」と思って、リヤ側からする事に。
が、さあ、バラすかなと思って、作業に取りかかると、「はて？」はずし方がわからん！普通は、サポ-トなり、フォ-クなりについているはずだと思っていたら、「無い」「なぜ？」と思い、色々と見回す、が分からない！
しょうがないので、適当にばらしていくが、はずれる気配なし。
どうしようかなと考えているのももったいないので、バイク屋（自分の会社に出入りしている）に聞いてみることに、電話で聞くと、なんと！タイヤをはずして、スイングア-ムからサポ-トごと抜かなければならない！とのこと。「なんじゃそりゃ！」と思いながら
「ブレ-キパッドもですか」と聞くと、それは、「抜かなくても大丈夫」とのこと。（当たり前だよね、一応、EDマシンだと思うので、
すぐに出来なきゃ、レ-スになんか使えません。）
そして、面倒くさいことを知った自分は、先にフロントから先にやることに（そんなもんでしょ）
フロントは、普通のタイプなので、なんなくはずして、作業開始！！
本当は、ばらすついでに、メッシュホ-スも入れたかったけど、買いに行く暇無く、断念！これは次回のお楽しみ。
そして、ばらしてシ-ル交換！傷付けることだけを気を付けていれば（無理しなく、気を使えば）誰でも難なく出来ます。
ブレ-キは自分にとっての大事な部分だから、みんな特に、気を使ってね！
自分自身の意見を言うと、チュ-ニングは、ブレ-キからだと思うのですがね。みなさんはどうかな？
そんな感じで、フロントは終わりました。ま、元々動き的には悪くなく、１００００Ｋm走ったので、1度ぐらいは、OHするかな、と思ってしました。
そして、リヤをするかな、と思ったら時間切れ（ホントです）で、これも次回。
最近は、９Ｒに乗ってない！いかんね！
１２／１２ ブレ−キが…
今日、会社に行く時にふとジェベルの目を向けると、フロントキャリパ―の下の辺りに、なにやら溜まったものが見える！
「もしかして」と思い、見てみると、やはりブレ−キオイル！「あちゃ-！やっぱり、ワッシャ−は変えないとダメか」と思いながら。
一応、期待を込めて増し締め（やりすぎると切れるよマジで）しておく。
そして、オイルを拭いて出勤、帰宅。
そして、確認。問題なし！だけど、なんかエア−が入っているような感触…。
で、早速、エア抜きを始める。けど、感触が変わらない！「う−ん、次はマスタ−かな」と思いながら、ブレ−キ的には問題なし。
で、作業終了！（いいのかぁ）
しかし、このバイクも交換したいものだらけだな。まずはタイヤはヤバイので替えねば…。
1／14 初出勤!!（バイクでの）
今日も出勤（もう少し休みがほしいなぁ、バイクに接する時間があまりない）本当は車で行こうかなと思っていたけれども、会社には、車が多くて置けそうもないはずなので、バイクか電車で悩んでいました。なぜなら、雪が降るって聞いていたから。
しかし！朝の天気予報は今日は大丈夫らしいとの事、しかも今季、最高の寒さとの事！
そのとき、俺は思った！「じゃぁ、今日をバイクで過ごせるのなら、これ以上寒いという感覚は無いな。（なんてバカな奴）」
そんなことで、バイクで出る事に（もちろん！９Ｒですよ）
そして、会社に向かうけど、思っているほど寒くはない。しかし、グロ−ブはレ−ス用なので、指だけはツライ。ウインタ−用買わないとツライ（なんせ、ブレ−キ操作などする大事な部分だからね。動きやすくしとかないと）
そんな事を思いながら、会社に到着！
そして、会社から帰宅する事に、ここで、ジロ−より連絡があり、今夜、２人で浜松に行く事に！しかも急いで帰らないとイケナイ（人に会うので+夜中になってしまう）
ま、バイクだと会社から自宅まではおよそ３０分程の距離なので、特に問題はない。
そして、帰るが、帰りもそんなに寒くは無い。ホントに今日が寒いのか？と疑ってしまう。
で、着替えて浜松に行きました。
しかし、ホントにバイクに乗っていないなぁ。乗ろうとすると、天気悪いし。
2/25 エア抜き（第2弾！）
前回から、ジェベルをエア抜きしてもなかなか、抜けたような感じがしないので、マスタ―側をオ―バ―ホールすることに！今回もデジカメを忘れてしまい写真は無し（いかんの-）
そして、もちろん仕事場で（オイオイ）
で、頑張って仕事を終わらせて、自分のバイクをいじる時間を作りました（きちんと、仕事はしてますって）
で、バラす。マスタ―がダメなのかなと思っていたのだが、バラす途中でブ―ツとピストンの摩擦が原因と判明（本当はもう少し違うので、うまく説明したいが、写真がないので、うまく説明できません！）
で、バラして、上からエア抜きをするが、これがマスタ―の為、なかなか抜けない!！
ま、抜くためにはひたすらレバ−を小刻みに握るしかないので、握力の続く限り握る握る（ウォォ-）
そして、やること20分ぐらい。エアがほとんど上から抜けなくなってきたので、今度は下から（フ―ッ）
で、下からもエアを抜いて、握ってみると…、オォ！完璧だ！
これで、安心してブレ―キが掛けれる。ジャックナイフも出来るぜ！
今までは、勝手にアンチロックだったからなぁ…。
みんなもブレ―キには気をつけましょう。
3/13 久々の９Ｒ！！
今日は出勤に久々に９Ｒを出撃しました。今日の朝は、寒い＆風が強い！
もう、信号待ちで気を抜くと、立ちゴケしそうなほど強い！（ちなみに２回ほどしかけました）
走れば走ったで、中途半端なスピ−ドは風が許してくれない。だいたい3ケタ近くのスピ−ドを出さないと安定しない。しかし、昔は、それぐらいで（←ホントはそれ以上でした。嘘つきました、スイマセン）すり抜けもバンバンとしていたが、今は、すり抜け時は、安全運転です。ま、人それぞれのスピ−ドですわな。
で、朝は風が強いな−と思いながら、無事に会社に到着！！
そして、仕事も終わり、ちょっと寄り道（サクラの物を買う為に）をして帰ろうと、適度に流して走っていると、タクシ−（出た−！！バイクの敵になりやすいものですね。態度悪いし。特に京〇タクシ−。今回は違う）の突然の飛び出し！！危うく横腹に追突しそうになりました。あっちも急ブレ−キで、こっちも反対車線飛び出し（反対車線は車無しもきちんと確認！）で回避。そして、オレの後ろの付いていたＶ100も一緒に反対車線へ！
まったく！タクシ−はなんで、道路は自分だけのものって感じで走るのかな？
そして、店を回るが、見つからず。
しかし、久しぶりに乗ると、エエワ−って感じです。
バイク乗りの皆さん。バイク乗ってる？ヤッパいいよバイクは！！！
3/18 オイル交換
今日は９Ｒのオイル交換です。やっと！３０００Ｋｍ突破して、ようやくナラシも終わり、これから全開（全壊？）が出来るようになりました。そして、オイル交換です。本当は、もっと、少なくていいらしいけど、１２Ｒはきちんとやらないと、良くないらしいので、似たエンジン構造の為、マネをすることに、そしたらこんなに時間が掛かってしまいました。（あまり、走っていないからです。もっと、走りたいなぁ。根性無いから）
で、今回は、オイル（カストロ−ル）、オイルフィルタ−（純正）ア−ンド、『ス−パ−ゾイル』を入れてみました。
これは、金属の表面を変えるもので、色々な利点があるということで、他にもあったけれども、色々と考えた結果、これに決定しました。大半の理由は、ミッションが抜け易い為。がこれは、自分のナラシと運転の悪さもありですが、ガンマのころに比べて、フィ−リングがなじめなかった為。
４/１ 免許更新
今日は免許の更新に行く日でした。違反はなかったけど、事故があるために、３年の更新となりました。しかし、優良運転者とされて、講習時間が約３０分位ですんじゃった！今までの長い時間に比べるとなんて速さ！
そして、そのあとは用事の為、保土ヶ谷バイパスから首都高へ
首都高（B１）では相変わらず横風が強いけど、右車線で流れに乗りながら（たまに流れを超えてました）、それなりのスピ−ドで東京方面へ。そして、東京側に乗って、更に南へ向かって走ってフッとアクセルをガッ！とひねると、また後輪が空転し始めて接地感がない…。
これはトルクのせい？タイヤ？サス？路面のせいかな、とか色々思いながら、一時ビビリミッタ−が効いてしまい、車と同じ流れに乗って、TDLの辺りからまた、アクセルをひねって、結局メ−タ−の半分以上を使ってしまった。がまだメ−タ−を全開に出来ていないのが、まだまだと感じてしまった。チクショウ！！
５/４ タイヤ交換
今日は、ジェベルのタイヤ交換にナップス横浜店に行く。
が、ＧＷだけあって、混みこみ！！２、３日前にも来たが、作業時間が２時間以上となっていたので、次回にしようと
今日来たのだが、今日も６０分とのこと。が仕方ないので、待つことに。
そして、タイヤはダンロップのＤ605です（ちなみにＯＥＭタイヤと一緒です）で、なぜこのタイヤか！
理由は簡単、オフもやりたいから！オンを走りやすくされているパタ−ンのタイヤもあるけれども、やっぱりオフの練習もしたいからね-。
５／６ 練習！！
とうとう、ＧＷ最後の日となり、しかも夕方だった。で、最近はジェベルで練習をしたいな-、と思っていたので、練習することに、ちなみに、練習項目は 「ウィリ−」「アクセルタ−ン」「ブレ−キタ−ンから足をつかずにアクセルタ−ン」などです。
が、ウィリ−は今まではクラッチを使ってのウィリ−練習だったが、ブレ−キとアクセルだけでやれるようになる様に変更！が、なかなかうまくいきません（爆）