フォルクスワーゲン

フォルクスワーゲンとはドイツ語で「国民車」、または「ドイツ民族の乗用車」の意（英語での直訳はPeaple's car)。日本でのフォルクスワーゲンとは同社の「フォルクスワーゲン　タイプ1」をさす愛称として用いられてきたが本国ドイツでは「かぶとむし」をさす「ケーファー」と呼び、英語圏では「ビートル」と呼ばれている。 　1953年にプロトタイプ以来の特徴だったリヤの2分割スプリットウィンドウが一体型のオーパルウィンドウに変更され、1954年、それまで全く手付かずだったエンジンに改良が加えられた。

フォルクスワーゲン　タイプ1
全長	4070ｍｍ	エンジン型式	空冷4気筒OHV
全高	1500ｍｍ	総排気量	1134cc
全巾	1540ｍｍ	駆動方式	RR 4速MT フロア
車両重量	720ｋｇ	最高出力	25PS/3300rpm
最高速度	◇	最大トルク	6.8m-kg/2000rpm