転勤で厚木にやってきた小生。
ようやく部屋のダンボールも無くなり（実は一個残っているが．．．）少し余裕ができた。
これを気遣って？か急遽？？いつものメンバーからキャンプツーリングのお誘いがあった。

場所は、キャンプ地はＲ２０沿い（山梨と長野の県境）にある「道の駅　信州蔦木宿」。
ここキャンプ場ではないのだが、すぐ側の河原が広く丁度キャンプにいいスペースがあり、
シーズン中の週末はかなりのキャンパーが集まっている。
何よりこの道の駅、温泉施設や食堂もあり、特にツーリングキャンプにはもってこいの施設だ。

待ち合わせは現地に１１時。
（厚木の）家を出たのは８時過ぎ。
出発前、テレビでは中央道の相模湖付近が渋滞中と．．．
Ｒ４１２を使い相模湖ＩＣを目指す。
勢い余って上野原ＩＣまで下道を使ってしまったが、中央道に合流。

途中双葉ＳＡで休憩後本線に戻った瞬間、追い越し車線を勢いよく追い越して行く赤いセローが．．．あ、タテヨコ．．．
時間的にはジャストなのに．．．何を焦っているのか？
後を追いかけ小生を気付かせる。しかし、しばらく気付かないんだもの．．．(^_^;)

中央道を小淵沢ＩＣで離脱し、道の駅到着は予定の１０分前。
全く同じタイミングでおこっぺも到着。
早速道の駅散策。
売られている農産物が整然と並べられている。
特にシイタケがおいしそうだ．．．夜焼いて食べたい．．．後で買おうと．．．

ロリも時間通りに到着。
食堂で食事をとり、河原にテントを設営。

とりあえず目指す林道は入笠山周辺とした。
Ｒ２０を北上。
諏訪南ＩＣ入口の信号の（１ｋｍ程）先を左折し、まずは金沢林道へ。
よく知った林道だがやはり非常に走りやすい。
紅葉の進んだ景色がキレイ！

牧場の中を通過し、待望の黒河内林道へ。

入笠山方面から入るとずっと下りとなるが傾斜は少なく初心者向けの林道だ。

気持ちよくなだらかに下っていくと工事現場があり、カラーコーンで封鎖．．．！？
現場のおじさんたちがＯＫサインを！！
入口は小生が開け、出口側に向かうと、先に止めていたレディーたちが勢いよくカラーコーンを外しに．．．
その瞬間．．．タテヨコのセローがガシャンと倒れた！！( ﾟДﾟ)

倒れたショックでクラッチレバーが曲がったが、ワイヤーを調整し問題なし。
現場のおじさんたちに挨拶をして再スタート！

一気に下りきり出口のゲートも無事通過。
久々に黒河内林道を貫通できました！

この時点で１６時近くになっていたので給油して戻ります。

この日の食事（メイン）は道の駅の食堂でとることとしていたので、
富士見のＡコープでお酒＆おつまみを購入し帰還。

お目当てのシイタケは？→売切れてました．．．(T_T)
仕方がない．．．お風呂に入って．．．食堂で飲み開始！
単品料理でビール→日本酒を．．．
ここ車中泊の人も多いらしく遅い時間までお客場びっしり。
いい感じで酔っ払ったらテン場に戻り、買ってきたおつまみで酒盛り。
焚火にも火が入り、更にいい雰囲気。
川原のわりにそんなに寒くない．．．酔いが回っているのか？

タテヨコ得意のロースターで焼いた魚や焚火で焼いたジャガイモ、サツマイモ、玉ねぎ．．．超ウマ～！！！

おなかもいっぱいになりお酒も回りウトウトしだしたので就寝。

酔っていたせいか、たまたま暖かい日だったせいか？だが、
モンベルのバローバッグ＃５で（ライナーも使わず）ぐっすり寝れました。
明け方ちょっと足が寒かったけどね．．．

７時ごろ起き出しトイレへ．．．
よく寝たせいか歳のせいか２度寝はできなそう。
ウダウダ時間を浪費していく。

朝食は当然？道の駅の食堂へ。
早い時間（ＡＭ８時）から朝定食を出してくれます。
のんびり朝食＆モーニングコーヒーをいただく。
そうこうしているうちに物産館が開店。
目当てのシイタケを購入。
テン場に戻りシイタケを焼きます。
焼きながらダラダラと出発準備？