美和湖周辺林道へ＝ＣＲＦ２５０Ｌインプレ＝

そう言えば、新しいバイク購入をきっかけにこのブログを始めたつもりだったが...

ということで、6/10-11で美和湖周辺の林道へ行ったことをレポートしよう。

当初、キャンプの予定であったが、初日１０日は天候が優れないということで分杭峠近くのホルモン屋さん「平家の里」に集

合し、屋根裏？泊にすることとした。
そうなると、荷物は少なくできる。(^.^)

初日、寝袋、マット他をパニア（トップケース）に放り込み昼前に出発。
特に寄り道もせずに高速を使い伊那インターを目指す。
伊那インターで高速を離れ、伊那市内を抜け美和湖を目指すが、途中のファミレスで昼食...

ここでイケメンから道の駅 南アルプス村長谷に到着したとのメール。
急いで食事を済ませ道の駅へ向かう。

イケメンと合流後、白山トンネルから三界山沿いに通る林道を一っ走り。
雨も降り始めたので、おこっぺたちとの待ち合わせポイントの入野谷の温泉施設へ向かい温泉でリフレッシュ。

奥戸たちと合流後今夜の宿･･･平家の里へ。

夕飯は当然焼肉！（写真はない...）

ちょうど酔いが回り始めた頃にロリたちが到着。
これで６名全員（明日林道行くのは５名）集合となった。
それ以降は...みんなで楽しく歌いながら...まさしく宴となった。

翌朝...天気は快晴！！
いつものようにのんびりと出発の支度。
ブランチに道の駅 南アルプス村長谷へ向かう。
ここで、小生はしらす丼定食をいただき...

さあ、林道、林道！
昨日イケメンと走った白山トンネル?･･･へＩＮ！

ここの林道は整備がよくされており走りやすい！
ＣＲＦもなかなか軽く＆重心が低く（？）走りやすい。

しばらくすると女沢峠へ向かう林道との分岐へ出る。
ここを一旦戸倉山沿いを分杭方面へ向かうルートへ侵入。
しばらく進むと工事中で通行止。
もう少しで分杭まで貫通しそうな雰囲気だった。
ここが通ると素敵な１０ｋｍ程度の中規模林道になりそうだ。
分岐まで戻り、女沢峠方面へ...
勾配はあるもののなかなか楽しい林道。
数個の九十九折をグイグイ登って行き女沢峠へ。

女沢峠を越えると、昼食タイムを陣馬形山キャンプ場でとることとし、210を南下。
210側から陣馬形山へ向かうご機嫌な林道を登り。

陣馬形山キャンプ場へ。

昼食をとり、ひと休みしたら陣馬形山林道へ。

昔ここで飛ばしすぎてコケたことがあるので慎重に進む。

景色のいいところ止まりながら進み走破。

陣馬形山林道の後は、午前中に途中までで通行止めであった戸倉山沿いの林道を目指し、
分杭峠方面へとハンドルを切る。

気持ちいい晴天の中のワインディングを楽しみ次の林道へ。

ここも非常に楽しい林道だ。
走りやすく楽しい林道ってのはすぐに終わってしまうのが残念だが、今日は十分楽しい林道ツアーになった。

林道を出た後は、例によって道の駅 南アルプス村長谷に戻り解散となった。

新しいＣＲＦ（２５０Ｌ）だが、
気に入らない点は、
・エンジンがオンロードバイクのようでありあまり粘らない。
・ブレーキの利きが甘い。（特にリアタイヤロックのコントロールが今一・・・慣れかも？）
・燃費がそれほど良くない。（それほど...ネ、baja君はもっと悪いからね。）
　高速（メーター読み）105〜110km/h 巡航　→　27km/L
　高速（メーター読み）およそ100km/h 巡航　→　29km/L
　下道（信号の少ない田舎道）　→　36km/L
　※GPSでスピードメーターとの誤差を確認したところ、約10%の誤差がある（実際のスピードよりメーターの方が速く表示される）ことがわかった。
　　（実際100km/hの時　→　メーターだと110km/hぐらいの表示となる。）
・従って･･･燃料タンクが小さすぎ！（7.7Lって...10Lは欲しい！！）

気に入った点は、
・エンジンがよく回るので林道を走る場合（道によっては）ギア固定のままガンガン回して（攻めて）いける。
・重心が低い（低く感じる）・・・baja君はアレでしょ...！？　(-_-;）。
・マスが集中してる様で、ちょっとトラ車っぽい感じもある。（あくまでイメージ...）
・横滑りにあまり不安を感じない（度合いにもよる）。
・サスが意外といい。（フロントサスの返りが良く、ジャンプが楽しい・・・新しいから？でも最初はシブかったよ。）
・総合的にスゴク走りやすい！

実際、初めより乗れば乗るほど気に入ってきたよ！
もっとたくさん乗りたいっす。
やっぱ、夏は北海道だね。