４ｘ５フイルムはホルダーにセットして、裏表２カット撮れる。
フィルムは一番安いが、フィルムをあらかじめ
ホルダーに自分で装填しなければならない。それに
沢山のフィルムを持ちたいところだが、嵩張ってしまう。
シートフィルムホルダーもまた、沢山必要になる。
パックフィルムやクイックロードフイルムは便利だが高い。
風景写真では、ロールフィルムホルダーと併用する人が多い。
ロールフィルムホルダーは６ｘ７、６ｘ９、特殊なもので
６ｘ１２がある。さらにグラフレックス規格と４ｘ５がある。
グラフレックス規格はピントグラスも含めた
バック部毎かえなければならない。
４ｘ５にはピントグラスの枠に挿入するものと、
４ｘ５シートフィルムホルダーの枠に止めるものがある。
挿入するタイプは厚みのストレスさえ克服すれば
便利なものである。
スイスのジナー社ズームロールフィルムホルダーは６ｘ４．５から
６ｘ１２まで可変できるもので、カウンターは残長をしめすもの。
理想的だが馬鹿高い。
挿入するタイプは挿入して巻き上げなどしてもぶつかる部分が
ないか良く見極めないと、装着したまま巻き上げられないものがある。
今のロールフィルムホルダーはスタートマークによるオートマットに
なっているが、マークに合わせた後、ボタンを押して止まるまで
巻くものとそうでないものがある。
これを間違えると全部巻き取ってしまうことになる。
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シートフィルムをホルダーにセットするには ダークバックが良い。 シートフィルムはノッチ（写真上）があり 写真の形に持つと上面が膜面になる。 写真のノッチはＲＶＰのもので、刻みによって フィルムの種類がわかるようになっている。 シートフィルムホルダーの遮光板を ずらせフィルム挿入蓋を開き、 ガイド溝（幅が広がっている部分）に 左手指を添えてガイドにして 滑り込ませる。 これは一枚無駄にしても明るいところで 充分練習しておくと良い。 この練習は目をつぶってやるとよい。 |
ダークバックの中にはあらかじめ遮光板をずらせた
フィルムホルダーを必要枚数積んで入れておく。
フィルムの封を切って箱から出し、黒紙の状態で入れておく。
ダークバックは中央部を洗濯挟みで吊り上げて
テント状にすると作業しやすい。
暗室があれば言うことはないのだが。
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セットしたフィルムホルダーは区別する為に 遮光板をひっくり返すのだ。すなわち 取っ手にぶつぶつがあると未感光のフィルムが 入っていると認識するのである。 また、不用意に遮光板を抜かないように ロック金具を引っ掛けておくこと。 当然撮影し終わったら遮光板を ひっくり返さなければならない。 |
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フィルムホルダーには遮光板を不用意に 引いてしまわないようにロック用の Ｌ字金具がついているものの、 直ぐに回ってしまう。 数枚ことに纏めて箱に入れて持ち歩くと便利。 ただ、箱から出すとき引蓋（遮光板）を 引いてしまわないように 紐をつけておくと出しやすい。 箱を使わなければ輪ゴムをかけておくと良い。 |
４ｘ５シートフィルムホルダーは米リスコ社のリーガルが
著名だが、いろいろな会社が供給している。
何れも、溝に滑り込ませるもので、平面性は心配があるものの
実際使ってみて不具合はおきていない。
粘着性を持たせて平面を維持するものや、空気を抜いて
圧板に密着させようとするタイプもある。
ま、それほど神経質になることはあるまい。
遮光板の静電気で浮くとか、溝のフィルムがカメラにセット
してから重力で落ちるとかで、挿入前にとんとんと叩く人もいる。
心配すればきりがない。
４ｘ５のフイルムホルダーのほかに
クイックロードフィルム（富士）がある。
コダックはレディロードという。
これは一枚ずつパッキングされたフィルムをホルダーに
セットして使うもので、ホルダーさえあれば
一枚あたりが薄くて済むのでフィールド向きである。
（富士は裏表２カット）
ちょっと高いのが玉に傷か。
その他には、連射可能のパックフィルムがある。
また、インスタントフィルムがシート、パックともある。
いずれも専用のホルダーが必要であり、その厚みも分厚い。
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