２００７．５．１９（土）〜５．２０（日）

ルート：
　《1日目》
　　東名道・海老名SA→東名道・浜松IC→浜松市内
　　→R152→ヒョー越林道→R152→三遠南信道(矢筈トンネル)→幕営地
　《2日目》
　　幕営地→県251→県18→R153→伊那市内
　　→R361→R152→R20→中央道・諏訪南IC

以前、某ツーリングクラブで一緒だったＭ氏よりキャンプツーリングの誘いが来た。
ちょっと林道に行こうかと考えていた頃だったため、承諾。
ドカはサイドスタンドに難がある(要修理)ことと、荷物積載の点からシェルパでの参加となった。

海外出張明け間もないことから、極力、集合時間を遅くしてもらうように依頼。
それでも行程を考えて、東名道・海老名SAに8時となった･･･

海老名SAで小雨が降り出し、雨宿りをするも止む気配がないため、予定を変更して浜松ICからR152に入ることにして出発。
出発してまもなく、雨が本降りになり富士川付近まで雨中走行となってしまった･･･

休憩の富士川SAにて昼食の打合せをして、浜松餃子に決定。
知っている店がないため、とりあえず浜松駅を目指すこととする。

　浜松駅前

浜松駅内にあった観光案内所で餃子マップをもらい、その中の餃子専門店を選び向かう。
ところが、到着した店は持ち帰り専門店だった･･･
店のご主人に付近の餃子専門店「福吉」（浜松工業高校付近）を紹介してもらった。

13時30分で休みとなるところ、13時頃に無事に到着。
餃子専門店で通常の餃子定食は餃子が10個との事。
他には15個，20個とあったため、15個の定食を注文。
ラー油は自家製との事で、結構、美味しかった。

　「福吉」の餃子定食大（餃子15個）

食事後、ご主人もバイクに乗るらしく、ちょっとだけ話した後に出発。
17時頃には幕営地についてテント設営をしたかったため、R152を急ぐ。
ヒョー越峠を越えて、南信濃村（現・飯田市）に入り、唯一(？)のスーパーで獣肉が売っている事を確認し、幕営地の喬木村・矢筈公園キャンプ場に向かう。

直火の後があったため、焚き木確保とカマド作りのため、一人を幕営地に残しスーパーへ戻る。
猪肉，鹿肉，羊肉，酒，その他の食材と炭をゲット完了。
熊肉が無かったのは残念だったが･･･

まだ日があるうちにテントを設営して夕食（宴会？）の準備を始める。
と、鉄板が無い･･･
バーナー＆クッカーで食べることも考えたが、キャンプ場内の炊事場で多少錆びているが鉄板を発見！
出来る限り錆を落とし、買ってきた焼酎で消毒して使うことにした。

宴会をしていると、駐車場の方に2台の車が入ってきた。
しばらく結構大きな声で話していたが、そのうちに駐車場とキャンプサイトの間を流れている川を使ってクロカン遊びを始めてしまった･･･
そのうちにジムニーが1台、渡河でキャンプサイトにも入ってきて、宴会をしている自分達の脇を抜けて行った。
渡河でも問題と思うが、普通ならキャンプサイトに人が居たら止めると思うのだが、もう一度走り抜けた後に帰って行った。
多分、飯田市内のガキ共と思うが･･･最近のクロカン乗りはマナーも無いのかな！？
くそガキ共！！

そんなこんなで宴会も進み、日本酒が無くなった所で疲れもあって、お先に就寝。

翌日、キャップでは結構いつもだが、早めに目が覚めた。
隣のテントはまだ寝ているので、矢筈ダムの湖で岩魚等のライズが見れるか行ってみることにした。
ダム湖までの間の砂利部分と川の堤防部分に昨日のクロカン小僧共の残したわだちがしっかりと残っていた･･･
湖でのライズは見られなかったが、川には魚の魚影もあったのに･･･

隣のテントも起きて来たため、朝食，撤収を始める。
撤収も終了し、伊那のソースカツ丼を目指して出発。
その時にFZS1000が立ちごけた！
盗難防止でフロントに付けていたＵ字ロックを取り忘れたらしい･･･
発進時の衝撃でＵ字ロック本体が曲がって外れなくなってしまった。

JAFを呼ぼうと思ったが、携帯は圏外･･･
仕方なく、民家のところなら携帯もつながると思い、矢筈トンネルを抜けて上村(現・飯田市)に向かう。
トンネルを抜けたところで試しに携帯を見てみるとバリ3だったため、ここからJAFに連絡して助けに来てもらう。

1時間ほど待った頃に到着。
発動発電機＋グラインダーを使ってＵ字ロックを切断してもらった。（会員証利用で4,000円）
話を聞くと、発動発電機＋グラインダーは最近、導入したとの事。
非常に助かりました！

予定時間を若干オーバーして伊那市に向け出発。
伊那市内に14時過ぎに到着したため、目的の店は閉まってしまっていた･･･
仕方ないので、市内の精肉店でソースカツ丼弁当をゲットし、天竜川沿いの堤防で食した。
結構、安くて旨かった。

会社に書類を忘れたことを思い出していたため、R152で諏訪まで同行し、その後、中央道を使って会社に向かう。
諏訪南ICから高速に入ると、14kmの渋滞表示が･･･

途中のPAでシェルパで使っているタイヤ「SIRAC」を見てオジさんが寄ってきた。
聞くと、普段はオフ車（ＸＲと思われる）に乗っていて、今日はカタナ・ミーティングの帰りとの事。
勤務先がホンダのため、通勤はカタナを使えないのだとか。
また、100km以上のツーリングも届出が必要らしい。
なかなかメーカーさんは大変ですな。
息子さんは1100カタナに乗っているが、自分は歳で疲れるため400に乗っているとか･･･
でも、ヨシムラTMRが入っていたり、かなりイジってありました(^_^;

出発してほどなく渋滞に･･･
げっそりしながら会社に寄って、無事に帰宅。
さすがに疲れた･･･

＜了＞

総走行距離：約700km
宿泊地：無料
宴会代：約4,500円（酒含む）
燃料代：約3,500円
高速代：8,300円
燃費：約26km/リットル（SuperSHERPA）