要素の生成　　物体の要素

　　次に、「物体の要素」を生成する。空気要素の中に平面要素を挿入するわけだ。

　　立体要素の品質が良ければ、平面要素は必ず品質が保証されるので、心配は無い。

なお、今回はウィングやサス・アームなどは、断面形状を一切無視している。よってウィングは体積を持たない。

計算誤差を考えると、翼断面の違いは目に見えないからだ。（翼断面の違いを計算に反映させたければ、もっと

精密なモデルが必要になるし、もっとハイ・パフォーマンスな計算機が必要になる）

    ところで、ここで厄介な問題が出てくる。　平面要素における表裏の定義である。これを各平面要素で揃えていないと

正圧と負圧の定義が定まらなくなる。しかし前出のパーティション面の表裏を一々定義してなかったから、物体の要素は、

下図の如く不揃いである。（どちらを表とするかは定義の問題だが、赤と黒では表裏が逆である）

なにしろ数が多いから、これを拾って直すのは厄介なれど・・・やるしかない。

これが終ると、文字通り、モデルが完成する。

　　後は、「どっちの方向から風が吹くか」や「タイヤの回転数」など、流体の各設定を行い、計算に駒を進める。

　計算というのは、人間でなく計算機の仕事だから、ほっときゃ計算機がせっせとソロバン弾く？わけだが、

この計算というのが５０時間もかかるので、平日はやりたくない。　　となれば金曜の夜からスタートして、

月曜の早朝までがチャンスってわけだ。　だから金曜日というのは、世間の賑わいを他所に、夜遅くまで

孤独な闘いを続ける事になる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Fulcrum 著）